American Railcar chce zapłacić 20 dolarów za akcję Greenbriera, 5,4 proc. więcej niż wynosił kurs spółki z poniedziałkowego zamknięcia. Icahn po raz pierwszy zaproponował połączenie obu firm cztery lata temu. Później jednak zrezygnował z tego planu jako powód wskazując niemożność osiągnięcia porozumienia stron. Tym razem należąca do niego firma, Ichan Enterprises, przez którą kontroluje American Railcar, oświadczyła, że wezwanie poprzedziły uzgodnienia z Greenbrierem.
Przejmowana spółka jest obecna w Polsce: w październiku giełdowy Zastal podpisał z należącymi do grupy Wagony Świdnica umowę ramową w sprawie współpracy w zakresie wytwarzania podzespołów do produkcji taboru kolejowego.