Budżet zarobi na kursie euro?

Za paczkę papierosów zapłacimy w 2010 r. średnio 8,1 zł, czyli o 33 gr więcej.

Publikacja: 10.11.2009 07:30

Papierosy z wyższej półki mogą być droższe o ok. 50 gr. MF opublikowało projekt ustawy o wysokości akcyzy. W 2010 r. podatek na papierosy wzrośnie o 5,19 proc.

Pod koniec września minister finansów Jacek Rostowski szacował jeszcze, że podwyżka akcyzy wyniesie 16 groszy. Powód zmiany? Spadek kursu złotego. Do obliczenia akcyzy bierze się pod uwagę kurs z 1 października. Za euro trzeba było zapłacić tego dnia 4,245 zł, a nie około 4,18 zł, jak parę dni wcześniej, gdy pojawiały się wstępne szacunki wzrostu podatku. W przypadku papierosów każdy grosz więcej za euro to wzrost akcyzy o 0,5 proc. – Akurat 1 października cena za euro była jedną z najwyższych w minionym miesiącu – mówi Krzysztof Kępiński, rzecznik British American Tobacco.

Dla budżetu, który boryka się z deficytem, to teoretycznie dobra wiadomość. Dostanie od palaczy ponad 200 mln zł więcej niż planował. Nawet po uwzględnieniu, że sprzedaż papierosów spadnie o 1,5 proc., wzrost wpływów z akcyzy w stosunku do tego roku ma wynieść 530 mln zł.

W przeszłości wyższa akcyza powodowała, że wzrastał przemyt i sprzedaż papierosów ze Wschodu. – Spadek legalnej sprzedaży o 1,5 procent wydaje się realny. Nie wynika to ze zmniejszenia się liczby palaczy po podwyżce akcyzy, ale ze wzrostu zysków przemytników – mówi rzecznik British American Tobacco. Przypomina, że w 2008 r. z powodu dostosowywania akcyzy do unijnych stawek wzrosła ona o 18 proc. – A budżet pozyskał z tego podatku o 1,5 mld zł mniej niż planował – mówi Kępiński.

W związku z dostosowaniem stawek akcyzy do wymogów UE i słabym złotym, wzrosną stawki podatku na niektóre wyroby energetyczne. Wzrost akcyzy na węgiel i koks oraz na gaz ziemny przeznaczony do celów opałowych z 1,18 zł do 1,28 zł za gigadżul, nie będzie odczuwalny. Paliwa te będą zwolnione z akcyzy do końca 2011 r. (węgiel i koks) lub do 31 października 2013 r. (gaz). – W przypadku gazu do celów opałowych akcyza może wzrosnąć wcześniej, jeśli znacznie wzrośnie zużycie tego paliwa – mówi Robert Wielgórski, ekspert PricewaterhouseCoopers. Dodaje jednak, że to mało prawdopodobne.

Ponadpięciokrotnie wzrośnie akcyza za CNG – gaz ziemny do silników spalinowych (ze 100 zł za tonę do ok. 521 zł za tonę). Tu też przewidziano zwolnienie do 31 października 2013 r. W piątek Ministerstwo Infrastruktury opublikowało projekt ustawy dotyczącej podniesienia opłaty paliwowej. Ma ona związek z końcem okresu przejściowego wynegocjowanego przez Polskę przy akcesji. Stawka opłaty za olej napędowy wzrośnie prawie 2,5-krotnie. Za litr ropy zapłacimy więc o 17 groszy więcej (już razem z podatkiem VAT).

Gospodarka krajowa
NBP ma już ponad 509 ton złota, więcej niż EBC
Gospodarka krajowa
Tempo podwyżek płac w gospodarce wciąż hamuje. Dane są najsłabsze od trzech lat
Gospodarka krajowa
Kolejna obniżka stóp procentowych w czerwcu pod znakiem zapytania
Gospodarka krajowa
Prezes NBP Adam Glapiński: Wątpliwa kolejna obniżka stóp procentowych w czerwcu
Materiał Promocyjny
Banki muszą wyjść poza strefę komfortu
Gospodarka krajowa
Gołębia Rada coraz mniej lęka się inflacji i ścina stopy procentowe
Gospodarka krajowa
RPP obniżyła stopy procentowe, ekonomiści komentują. "Rozsądna decyzja"