Oferta jest skierowana przede wszystkim do firm transportowych, operatorów flot oraz przedsiębiorstw przemysłowych, które są szczególnie narażone na ryzyko wynikające z wahań cen paliw. Dzięki kontraktom forward klient może ustalić cenę i wolumen paliwa na jeden, dwa lub trzy miesiące do przodu. Całość realizowana jest przez Grupę Unimot w oparciu o własną, rozbudowaną infrastrukturę logistyczną, co zapewnia pełną kontrolę i terminowość dostaw, podano.
"Obserwujemy, że nasi klienci coraz intensywniej poszukują rozwiązań pozwalających efektywnie zarządzać kosztami operacyjnymi w warunkach dynamicznych zmian cen surowców. Postanowiliśmy odpowiedzieć na tę potrzebę, wprowadzając na polski rynek narzędzie dotychczas dostępne przede wszystkim w handlu międzynarodowym. Kontrakty forward z fizyczną dostawą pozwalają klientom nie tylko zabezpieczyć przewidywalność kosztową, ale również wykorzystać sprzyjającą strukturę rynku, co przekłada się na realne oszczędności" - powiedział wiceprezes zarządu ds. handlu Robert Brzozowski, cytowany w komunikacie.
Obecna sytuacja rynkowa - występowanie zjawiska backwardation, w którym przyszłe ceny kontraktów terminowych są niższe od aktualnych cen spot - dodatkowo zwiększa atrakcyjność tego typu umów. Kontrakty forward w takich warunkach pozwalają na zakup paliwa po cenach korzystniejszych niż bieżące, ograniczając przy tym ryzyko wzrostu cen w okresie obowiązywania umowy, wskazano.
Spółka zaznaczyła, że nowe rozwiązanie wpisuje się w strategię Grupy Unimot, która koncentruje się na dostarczaniu klientom kompleksowych narzędzi do zarządzania ryzykiem zakupowym oraz zwiększania efektywności operacyjnej.
Unimot specjalizuje się w obrocie olejem napędowym, biopaliwami, gazem płynnym (LPG), gazem ziemnym (w tym LNG) oraz energią elektryczną. Jako członek międzynarodowego stowarzyszenia Avia International, od 2017 roku rozwija w Polsce sieć stacji paliw pod marką Avia. W 2020 r. spółka weszła na rynek fotowoltaiki z marką Avia Solar. W marcu 2017 r. spółka zadebiutowała na rynku głównym GPW po przejściu z NewConnect; wchodzi w skład indeksu sWIG80. Spółka miała 14,1 mld zł skonsolidowanych przychodów w 2024 r.