Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
W maju Lotos przerobił 914 tys. ton ropy naftowej, czyli niemal identyczny wolumen co w tym samym miesiącu 2021 r. Istotnie, bo o 76,8 proc. zwyżkował za to przerób w ujęciu miesiąc do miesiąca. To konsekwencja niskiej bazy zanotowanej w kwietniu, co związane było z trwającym wówczas postojem remontowym. Porównując strukturę paliw uzyskiwanych z przerobu, widać wyraźny wzrost produkcji paliwa lotniczego, co zapewne związane jest z ożywieniem ruchu lotniczego. Mocno wzrosły też marże. W maju wynosiły na rynku 83,87 USD za baryłkę paliwa lotniczego, podczas gdy rok wcześniej 6,25 USD. Dla Lotosu kluczowe znaczenie odgrywa jednak cena oleju napędowego, produktu o udziale wynoszącym około 55 proc. w strukturze całej produkcji realizowanej w Gdańsku. W ubiegłym miesiącu modelowa marża na dieslu wzrosła do 78,09 USD z 8,32 USD rok wcześniej.
Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do serwisu RP.PL i The New York Times na 12 miesięcy.
W tym roku notowania Orlenu przyniosły już imponującą stopę zwrotu. Pod koniec października kurs przebił psychol...
Notowania JSW pozostają w konsolidacji. Utrzymanie kursu powyżej 24,7 zł oraz EMA200 zwiększa prawdopodobieństwo...
Kraje kartelu naftowego OPEC+ zdecydowały, że w pierwszym kwartale 2026 roku nie będą zwiększać wydobycia ropy....
W tym roku notowania paliwowego koncernu przyniosły już imponującą trzycyfrową stopę zwrotu. Kurs przebił dziś p...
Mimo korzystnych zmian dla spółki wynikających z projektu nowelizacji ustawy o podatku miedziowym, może to okaza...
Ponad 11,3 mld zł będą kosztować osłony socjalne dla pracowników kopalń na Śląsku w perspektywie kolejnych 10 la...