Gazprom rozbuduje gazociąg jamalski?

Rosyjski koncern gazowy Gazprom powinien rozważyć budowę drugiej nitki gazociągu Jamał-Europa przez Polskę, powiedział Władimir Putin

Aktualizacja: 15.02.2017 01:54 Publikacja: 03.04.2013 18:27

Gazprom rozbuduje gazociąg jamalski?

Foto: Bloomberg

Rosyjski koncern gazowy Gazprom powinien rozważyć budowę drugiej nitki gazociągu Jamał-Europa przez Polskę, powiedział w środę prezydent Rosji Władimir Putin cytowany przez agencje informacyjne.

Prezes Gazpromu Alexei Miller powiedział zaś, że druga nitka gazociągu jamalskiego mogłaby zacząć działać w 2018-2019 roku. Gazociąg Jamalski łączy złoża gazu w północnej Rosji z Europą Zachodnią. Biegnie przez Rosję, Białoruś i Polskę do Niemiec.

Pomysł skrytykował minister skarbu Mikołaj Budzanowski. Minister powiedział, że Unia Europejska nie potrzebuje większych dostaw błękitnego paliwa z Rosji. Wskazując spadek importu gazu rosyjskiego do Wspólnoty, minister wątpi, czy nowy projekt byłby uzasadniony ekonomicznie i czy byłoby zapotrzebowanie na paliwo.

- Decyzję o budowie gazociągu przesyłowego podejmie suwerennie polski rząd i polski operator gazociągów przesyłowych - skomentował minister skarbu.

- Dziedzictwo gazociągu jamalskiego daje dowód na to, że mieszane struktury własnościowe zarządzające gazociągami tranzytowymi nie są efektywne. W oparciu o to doświadczenie uważam, że projekt budowy nowego gazociągu może być realizowany tylko przez inwestora, którego właścicielem jest państwo polskie, będące krajem tranzytowym - dodał minister.

- Zgoda lub jej brak na realizację takiego projektu powinna być uzależniona od ceny przesyłanego surowca oraz dostawców. Kluczowe znaczenie ma tu także akceptacja przedsiębiorców z UE, potencjalnych odbiorców gazu rosyjskiego, na dalsze zwiększenie importu z jednego źródła - powiedział Budzanowski.

Budowę drugiej nitki gazociągu jamalskiego przewidywało już  porozumienie rządów Polski i Rosji z 1993 r. Przez wiele lat strona polska zabiegała o budowę drugiej nitki. Później jednak Gazprom odrzucił plany budowy gazociągu Amber przez terytorium krajów bałtyckich, a także ułożenia drugiej nitki magistrali Jamał-Europa przez Białoruś i Polskę na rzecz beztranzytowego wariantu po dnie Bałtyku. Pierwsza nitka poprowadzonego po dnie morza Gazociągu Północnego została oddana do użytku 8 listopada 2011 roku. Inwestycja budziła kontrowersje głównie ze względu na jej wysokie koszty. Poddawano nawet w wątpliwość ekonomiczny sens przedsięwzięcia. Koszt budowy Gazociągu Północnego to około 8 mld dol. podczas gdy poprowadzenie drugiej nitki gazociągu jamalskiego to inwestycja rzędu 2,5 mld dol.

Surowce i paliwa
Orlen chce Nowej Chemii zamiast Olefin III
https://track.adform.net/adfserve/?bn=77855207;1x1inv=1;srctype=3;gdpr=${gdpr};gdpr_consent=${gdpr_consent_50};ord=[timestamp]
Surowce i paliwa
MOL stawia na dalszy rozwój sieci stacji paliw
Surowce i paliwa
Orlen bez sukcesów w Chinach
Surowce i paliwa
Mniej gazu po fuzji Orlenu z Lotosem i PGNiG
Materiał Promocyjny
Cyfrowe narzędzia to podstawa działań przedsiębiorstwa, które chce być konkurencyjne
Surowce i paliwa
Obecny i były zarząd Orlenu oskarżają się nawzajem
Surowce i paliwa
JSW szuka optymalizacji kosztów. Bogdanka może pomóc