PRIME CAR MANAGEMENT S.A. - Strategia Grupy PCM na lata 2016-2019, zmiana polityki dywidendowej.
Aktualizacja:
22.09.2016 10:48
Publikacja:
22.09.2016 10:48
| KOMISJA NADZORU FINANSOWEGO | |
| | 30 | / | 2016 | | |
| 2016-09-22 | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| PRIME CAR MANAGEMENT S.A. | |
| | | | | | | | | | |
| Strategia Grupy PCM na lata 2016-2019, zmiana polityki dywidendowej. | |
| | | | | | | | |
| Art. 17 ust. 1 MAR - informacje poufne. | |
| | | | | | | | | |
| Zarząd Prime Car Management z siedzibą w Gdańsku („Spółka”) przekazuje do publicznej wiadomości założenia Strategii Biznesowej Spółki na lata 2016-2019 („Strategia”). Głównym celem Strategii jest wzrost wartości Spółki dla akcjonariuszy, który Spółka zamierza uzyskać poprzez realizację następujących inicjatyw biznesowych: • Koncentracja działań sprzedażowych i marketingowych na sektorze MiS i klientach detalicznych na bazie nowych i istniejących produktów. • Rozwój dedykowanych produktów dla sektora MiS i klientów detalicznych bazujących na programach private label oraz rozwój produktów typy Abonament • Zmiana modelu dystrybucji – stopniowe przekierowanie sprzedaży Spółki do kanału online • Rozwój technologii – rozszerzenie kompetencji w oferowaniu produktów Spółki w kanale online Zarząd stawia sobie za cel wzrost aktywów o min. 10 rocznie % oraz ROE (stopa zwrotu z kapitału własnego) o min. 3,0 p.p. do końca 2019 roku w porównaniu do wyników na koniec pierwszego półrocza 2016. Powyższe cele finansowe przygotowane są w oparciu o poniższe założenia Zarządu dotyczące rozwoju rynku leasingu oraz rynku sprzedaży samochodów: • Sprzedaż nowych samochodów – średnioroczny wzrost w okresie 2015-2019 na poziomie 5% • Import używanych samochodów – średnioroczny wzrost w okresie 2015-2019 na poziomie 3% • Rynek leasingu samochodów – średnioroczny wzrost w okresie 2015-2019 na poziomie 20% • Rozwój branży – CFM średnioroczny wzrost floty FSL w okresie 2015-2019 na poziomie 7% W ocenie Zarządu w najbliższych latach dojdzie do zmian w procesie sprzedaży samochodów do klientów detalicznych w Polsce, które są efektem zmiany w postrzeganiu samochodu przez klientów. Zgodnie z globalnymi trendami samochód będzie narzędziem użytkowym zapewniającym mobilność, a kluczowymi parametrami w decyzjach zakupowych będą total cost of ownership, czyli łączne koszty związane z użytkowaniem samochodu oraz elastyczność wymiany starego samochodu na nowy. Jednocześnie, w związku z wypłatą w poprzednich okresach zakumulowanych zysków, Zarząd modyfikuje założenia polityki dywidendowej ogłoszonej raportem bieżącym nr 9/2015 z dnia 7 kwietnia 2015 roku. Zamiarem Zarządu jest rekomendowanie w przyszłości Walnemu Zgromadzeniu, przy uwzględnieniu odpowiedniego poziomu płynności Grupy oraz kapitału niezbędnego do rozwoju jej działalności, wypłaty dywidendy w kwocie na maksymalnym poziomie do 100% skonsolidowanego zysku netto Grupy Kapitałowej Prime Car Management za dany rok obrotowy. | |
| MESSAGE (ENGLISH VERSION) | |
| | PRIME CAR MANAGEMENT SPÓŁKA AKCYJNA | | |
| | (pełna nazwa emitenta) | | |
| | PRIME CAR MANAGEMENT S.A. | | Usługi inne (uin) | | |
| | (skrócona nazwa emitenta) | | (sektor wg. klasyfikacji GPW w W-wie) | | |
| | 80-308 | | Gdańsk | | |
| | (kod pocztowy) | | (miejscowość) | | |
| | Polanki | | 4 | | |
| | (ulica) | | (numer) | | |
| | (58) 340-44-00 | | (58) 340-44-99 | | |
| | (telefon) | | | (fax) | | |
| | centrala@masterlease.pl | | www.masterlease.pl | | |
| | (e-mail) | | | (www) | | |
| | 957-07-53-221 | | 191888626 | | |
| | (NIP) | | | (REGON) | | |
| PODPISY OSÓB REPREZENTUJĄCYCH SPÓŁKĘ | |
| Data | Imię i Nazwisko | Stanowisko/Funkcja | Podpis | |
| 2016-09-22 | Jakub Kizielewicz | Prezes Zarządu | | |
| 2016-09-22 | Konrad Karpowicz | Wiceprezes Zarządu | | |