Ministerstwo Ochrony Środowiska chce wprowadzić przepis, na mocy którego wraki samochodowe będą traktowane jako odpady - poinformował w środę w telewizyjnych "Wiadomościach" Marek Michalik, wiceminister ochrony środowiska. "Obecnie Ministerstwo Ochrony Środowiska przygotowuje przepis, dzięki któremu sprowadzone niesprawne wraki samochodowe, z punktu widzenia prawa o ruchu drogowym, będą traktowane jako odpady" - powiedział w środę Michalik. Za odpady będzie uważane każde auto, które samo nie przejedzie przez granicę i nie będzie miało ważnego przeglądu technicznego. Na granicy celnik będzie sprawdzać jedynie datę ważności przeglądu technicznego, a ostateczna odprawa zostanie przeprowadzona po wcześniejszym badaniu technicznym. Ze względu na załamanie sprzedaży nowych aut osobowych w Polsce rząd pracuje nad takimi rozwiązaniami dla branży motoryzacyjnej, które ograniczyłyby import samochodów używanych i pobudziłyby sprzedaż nowych aut. W przyszłym tygodniu międzyresortowy zespół przedstawi podczas obrad Komitetu Ekonomicznego Rady Ministrów rozwiązania dla branży motoryzacyjnej, które będą wdrażane jeszcze w marcu. Zdaniem Edwarda Nowaka, wiceministra gospodarki, będą to rozwiązania o charakterze ekologicznym, związane z bezpieczeństwem technicznym oraz z pracą urzędów celnych w Polsce. Wcześniej Ministerstwo Gospodarki proponowało, aby zwiększyć stawkę podatku akcyzowego na importowane samochody osobowe, proporcjonalnie do wieku auta, maksymalnie do 64 proc. za 10-letnie auta. W styczniu KERM zaakceptował tę propozycję i zobowiązał Ministerstwo Finansów do przygotowania projektu nowelizacji rozporządzenia w sprawie podatku akcyzowego. W 2000 roku w Polsce sprzedano 478.752 samochody osobowe, czyli o 25,22 proc. mniej niż w 1999 roku, kiedy sprzedano 640.186 aut. Dalszy spadek zanotowano także w styczniu 2001 roku, kiedy sprzedano o 18,94 proc. mniej nowych aut osobowych (31.739) niż w styczniu 2000 roku (39.156). Według Nowaka w styczniu 2001 roku do Polski sprowadzono 30.000 osobowych aut używanych. W 2000 roku było to łącznie około 210.000, a w 1999 roku około 90.000 samochodów.
(PAP)
