Południowokoreańscy wierzyciele koncernu motoryzacyjnego Daewoo Motor podali w piątek, że mogą objąć część udziałów w tej spółce, jeżeli większościowy pakiet obejmie General Motors.Nalegają jednak, by Amerykanie przejęli także największą fabrykę Daewoo w Pupyong.? Istnieje możliwość, że wierzyciele Daewoo Motor wezmą udział w dokapitalizowaniu tej spółki, jeżeli General Motors zgodzi się ją kupić ? powiedział przedstawiciel jednego z banków, który jest wierzycielem Daewoo. ? Jest jednak zbyt wcześnie, by mówić o szczegółach, bo wciąż nie porozumieliśmy się z GM ? dodał, zaprzeczając ostatnim doniesieniom prasy, jakoby GM miało objąć 51% w Daewoo. Według piątkowej gazety ?Maeil Business Newspaper?, wierzyciele mieliby objąć pozostałe 49%.Przedstawiciele GM odmówili komentarza w tej sprawie. Koreańskie media pisały, że GM, które działa w konsorcjum z włoskim Fiatem, jest skłonne kupić pięć spośród 16 fabryk Daewoo za 760 mld wonów (594 mln dolarów). Wśród zagranicznych fabryk Daewoo GM miałoby przejąć zakłady w Indiach, Wietnamie i Egipcie. Suma ta jest ponad 10-krotnie niższa, niż ta, którą proponował w ubiegłym roku Ford, zanim niespodziewanie wycofał się z negocjacji.Koreański rząd znajduje się jednak pod coraz większą presją, by szybko sprzedać Daewoo, bo kolejne dane makro pokazują, że sytuacja ekonomiczna się pogarsza. W lipcu Korea odnotowała rekordowy spadek eksportu.? Wygląda to tak, jak gra w karty, tylko że wszystkie nasze są odkryte ? powiedział Lim Chae-goo z Kyobo Securities. ? GM nie ma powodu, by się spieszyć ? powiedział.
Reuters (Seul)
