Ze spółki odejdzie 40 pracowników fizycznych i 20 umysłowych. Z tej grupy około 40 osób przejdzie na świadczenia przedemerytalne. Pozostali otrzymają jedynie odprawę. Strużyk dodała, że osoby, które będą chciały odejść same, otrzymają odprawy na warunkach wynegocjowanych przez związkowców w ubiegłym roku podczas zwolnień grupowych. Są one znacznie lepsze niż w przypadku zwolnienia przez zakład. Związkowcy liczą, że sytuacja poprawi się w przyszłym roku. Wówczas ruszy produkcja silnika dieslowskiego nowej generacji - 1,3 JTD. Czesław Świstak, prezes Powertrain, był w poniedziałek nieuchwytny. MOZ "S" obejmuje także swoim działaniem spółki skupione w grupie Fiata, w tym Powertrain. Z początkiem ubiegłego roku spółka przeprowadziła zwolnienia grupowe. Odeszło wówczas 170 osób. Spółka Fiat-GM Powertrain Polska powstała na przełomie 2000 i 2001 roku. Od Fiata Auto Poland SA przejęła produkcję silników 899 ccm oraz skrzyń biegów do seicento. Zatrudnia około 1 tysiąca osób.(PAP)