- Obawiam się, że będzie trudno uruchomić program opłat winietowych od
samochodów osobowych 1 stycznia przyszłego roku, a jestem przeciwny, aby go uruchamiać bez odpowiedniego przygotowania - powiedział minister infrastruktury, Marek Pol.
Dodał, iż jest przekonany, że ustawa o budowie i eksploatacji dróg krajowych, która wprowadza opłaty winietowe, zostanie uchwalona przez Sejm i podpisana przez prezydenta w przyszłym miesiącu. - To oznacza, że cały program powinien ruszyć w I kwartale 2003 roku - powiedział M. Pol.
Minister infrastruktury ponownie przyznał, że rozważana jest możliwość zróżnicowania opłat winietowych dla samochodów osobowych w zależności od pojemności ich silników. - Mówi się o pojemności 1300 centymetrów sześciennych jako granicy, powyżej której kierowcy płaciliby więcej, ale to może być również 1100 czy 1500 centymetrów - powiedział M. Pol. W przypadku samochodów o pojemności mniejszej niż ustalona przez rząd granica, roczna opłata winietowa byłaby mniejsza niż przewidywane obecnie 180 zł.
Rząd chce wprowadzić trzy rodzaje winiet: 10-dniowe (za 18 zł), 60-dniowe (54 zł) i całoroczne (180 zł). Motocykliści mieliby płacić 72 zł rocznie. Opłata winietowa ma być wnoszona za korzystanie z dróg międzynarodowych, dróg ekspresowych, autostrad oraz dróg dwujezdniowych. Łącznie ta sieć dróg liczy w Polsce 5,5 tys. km (z 18,1 tys. km dróg krajowych). Od 1 stycznia 2002 roku w Polsce obowiązują już opłaty winietowe od przedsiębiorców zajmujących się transportem drogowym na terenie kraju. W praktyce opłata (winieta) dotyczy obecnie samochodów ciężarowych i niektórych autobusów.
