W poniedziałek został podpisany kontrakt na budowę wraz z projektowaniem Trasy Galicyjskiej. Generalnym wykonawcą całej inwestycji będzie konsorcjum firm Budostal-5 SA z Krakowa oraz radomskiego Przedsiębiorstwa Budownictwa Kolejowego PeBeK-Unibud sp. z o.o. Wartość kontraktu wynosi 39,9 mln zł. Inwestycja będzie finansowana z kredytu Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI). Trasa Galicyjska będzie częścią tzw. Trasy Centralnej, która, przez przebudowane Rondo Mogilskie, Most Kotlarski, Trasę Kotlarską, ul. Powstańców Śląskich, Tischnera oraz planowaną do realizacji Trasę Nowotarską, połączy północną cześć miasta z przebiegającą w południowej części autostradą A-4. Całość przedsięwzięcia obejmuje przygotowanie projektu i wybudowanie nowej jezdni o długości 1.150 m po wschodniej stronie krakowskiego dworca kolejowego od ulicy Rakowickiej do al. 29 Listopada wraz z węzłem drogowym. W okolicy dworca nowa ulica pobiegnie liczącą ok. 590 m estakadą. Wykonawca dokończy także, częściowo zrealizowane, przejście podziemne pod skrzyżowaniem ul. Lubomirskiego z Rakowicką. (PAP)