Steyr chce nowego przetargu na transporter opancerzony

7.1.Warszawa (PAP) - Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug AG chce unieważnienia rozstrzygniętego w grudniu przetargu na kołowy transporter opancerzony dla polskiego wojska i rozpisania nowego przetargu - poinformował we wtorek prezes firmy Hans Malzacher.

Austriacki Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug AG był partnerem OBRUM Gliwice i Bumar Łabędy w ofercie transportera Pandur.

"Przetarg najwyraźniej w najważniejszych swoich punktach nie był zgodny z postanowieniami polskiego prawa.(...) Chcemy zakomunikować Ministerstwu Obrony Narodowej nasze stanowisko, z którego wynika, że powinien zostać podjęty krok w postaci rozpisania nowego przetargu" - powiedział Malzacher.

Minister obrony narodowej Jerzy Szmajdziński powiedział dziennikarzom we wtorek przed posiedzeniem komisji obrony, że protest austriackiej firmy nie ma znaczenia.

"Steyr nie jest podmiotem w tej sprawie" - powiedział Szmajdziński.

Zdaniem zajmującego się sprawą na zlecenie Austriaków Roberta Smoktunowicza z kancelarii Smoktunowicz i Falandysz, postępowanie przetargowe nie było prowadzone zgodnie z prawem, a Steyr może złożyć protest.

"Ustawa mówi, że dostawca lub wykonawca ma prawo złożenia protestu. Ustawa nie precyzuje, kim jest dostawca i wykonawca. W naszej opinii firma Steyr-Daimler-Puch Spezialfahrzeug AG jest dostawcą m.in. technologii, w której jest wykonany transporter" - powiedział Smoktunowicz.

20 grudnia został podany wynik wartego blisko 5 mld zł przetargu na kołowy transporter opancerzony dla wojska. Wygrał go wóz AMV konstrukcji fińskiego koncernu Patria. Pojazd ma być wytwarzany we współpracy z Wojskowymi Zakładami Mechanicznymi w Siemianowicach. Umowa o dostawie 690 transporterów ma zostać podpisana za kilka miesięcy, po zakończeniu negocjacji offsetowych.

Zdaniem Malzachera Ministerstwo Obrony Narodowej powinno było odrzucić ofertę fińską, gdyż nie spełniała ona specyfikacji zamówienia. Jego zdaniem fiński transporter był cięższy, niż przewidywały specyfikacje, oraz nie mógł pływać.

"Ponadto nasi konkurenci z Finlandii byli najgorsi jeśli chodzi o ofertę offsetową" - powiedział Malzacher zaznaczając, że oferta jego firmy spełnia wszystkie wymagania, w tym offsetowe.

We wtorek wiceminister gospodarki Andrzej Szarawarski poinformował, że Komitet Offsetowy odrzucił ofertę offsetową fińskiej firmy Patria Vehicles Oy, która wygrała przetarg na kołowy transporter opancerzony. Firma ma do 20 stycznia przedstawić nową ofertę.

Pojazd ma być wytwarzany we współpracy z Wojskowymi Zakładami Mechanicznymi w Siemianowicach.

Produkcja transportera w kraju była warunkiem przetargu; jego stronami były wobec MON polskie przedsiębiorstwa. W przetargu brała też udział Huta Stalowa Wola, partner szwajcarskiej firmy Mowag oferującej wóz Piranha.

Huta Stalowa Wola oprotestowała przetarg tuż po jego rozstrzygnięciu, jednak protest został odrzucony bez prawa odwołania. (PAP)