MSP: Decyzje w sprawie zaangażowania w ropociąg Odessa-Brody-Płock do 15 lipca

Warszawa, 06.06.2003 (ISB) -- Decyzje odnośnie realizowania budowy ropociągu Odessa-Brody-Płock, przede wszystkim dotyczące zasad finansowania inwestycjii i powołania spółki celowej do jej realizacji, powinny być podjęte do 15 lipca, powiedział agencji ISB wiceminister skarbu Tadeusz Soroka. "Datą graniczną jest 15 lipca. Wtedy powinniśmy zdecydować, czy wchodzimy w inwestycję i na jakich zasadach - czy powstanie spółka celowa i na jakich zasadach rurociąg będzie finansowany" - powiedział ISB Soroka.

Około połowy lipca planowana jest konferencja okrągłego stołu z udziałem wszystkich stron zainteresowanych przedsięwzięciem, czyli przedstawicieli rządów Polski i Ukrainy, Komisji Europejskiej, a także firm, które miałyby uczestniczyć w jego realizacji. Pod koniec maja została podpisana deklaracja o dalszej rozbudowie ropociągu Odessa-Brody-Płock oraz o włączeniu tej inwestycji do projektów zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego rozszerzającej się Unii Europejskiej.

"Do 15 lipca powinna być przygotowana taka porcja informacji, by na jej podstawie można było podjąć decyzję o kontynuowaniu tego przedsięwzięcia" - powiedział Soroka.

Do końca lipca PriceWaterhouseCoopers ma przygotować biznesplan, zawierający wskaźniki finansowe przedsięwzięcia i jego opłacalność. Analizę opłacalności przedsięwzięcia przygotowuje również PERN.

Na obecnym etapie rozważana jest koncepcja powołania spółki celowej z 50-procentowym udziałem Przedsiębiorstwa Eksploatacji Rurociągów Naftowych (PERN) i 50-procentowym udziałem ukraińskiej Ukrtransnafty.

"Najpierw musimy odbyć dyskusję i musi zostać złożony biznesplan. Jeśli z biznesplanu będzie wynikało, że przedsięwzięcie będzie opłacalne, to PERN będzie występował do Ministerstwa Skarbu, by wyraziło zgodę na utworzenie spółki celowej" - powiedział Soroka.

Strona polska czeka na deklaracje strony ukraińskiej dotyczące cen ropy transportowanej przez ropociąg.

"Rafineria Gdańska zadeklarowała odbiór 1 mln ton rocznie, a PKN Orlen - 2 mln ton. Tyle jesteśmy w stanie kupić, pod warunkiem, że cena będzie porównywalna z obecnymi cenami rynkowymi" - powiedział Soroka.

Na razie nie wiadomo też, kto miałby sfinansować budowę rurociągu. Ministerstwo Skarbu Państwa (MSP) liczy na wsparcie finansowe Unii Europejskiej przy realizacji tego projektu. Wśród banków, które mogłyby się zaangażować w tą inwestycje wymieniane są Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOR) czy Europejski Bank Inwestycyjny (EBI).

"Musi to być przedsięwzięcie czysto komercyjne" - deklaruje Soroka.

Przedstawicielem ze strony polskiej w negocjacjach ze stroną ukraińską ma być Stanisław Jakubowski, prezes PERN. W przyszłym tygodniu powinien on otrzymać pełnomocnictwo w tej sprawie. Ma też zostać utworzona międzyrządowa polsko-ukraińska grupa robocza do spraw inwestycji z przedstawicielami MSP, Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej (MGPiPS) i z reprezentantem wicepremiera i ministra infrastruktury Marka Pola.

Rozbudowa odcinka Brody-Płock, który w pierwszym etapie przesyłałby 8-10 mln ton ropy rocznie, kosztowałaby 350 mln euro. Ropociąg mógłby transportować ropę od 2006 roku. W dalszej kolejności, po wybudowaniu dwóch pompowni o wartości około 10 mln USD każda, moce ropociągu mogłyby zostać zwiększone do około 25 mln ton rocznie.

Zanim jednak powstanie polski odcinek rurociągu, ropa naftowa będzie przesyłana do Czech i Niemiec.

Ropociąg miałby transportować ropę z Morza Kaspijskiego, najprawdopodobniej z Kazachstanu i Azerbejdżanu. (ISB)

Magdalena Wierzchowska

mw/tom