Resort oczekuje, że MG Rover sprecyzuje zakres planowanych inwestycji w żerańskiej fabryce, doprecyzuje oferowaną cenę oraz przedstawi warunki na jakich mógłby porozumieć się wierzycielami fabryki.
MG Rover w połowie marca przedstawił MSP swoją ofertę zainwestowania w Daewoo-FSO. Nieoficjalnie wiadomo, że do resortu wpłynęło co prawda kilka odpowiedzi w sprawie inwestycji w żerańską fabrykę, ale tylko Brytyjczycy złożyli formalną ofertę.
Resort skierował memorandum informacyjne w sprawie partnerstwa strategicznego do kilkunastu firm.
Daewoo-FSO chce zwiększyć w 2004 roku sprzedaż o ok. 20%, poinformował w połowie marca ISB Janusz Woźniak, prezes spółki. Program restrukturyzacji firmy nie przewiduje natomiast wypracowania w tym roku zysku.
Woźniak powiedział też, że program restrukturyzacji Daewoo-FSO przewiduje, że w 2004 roku spółka uzyska płynność finansową i będzie regulować na bieżąco swoje zobowiązania.