Spółka wyjaśnia, że wpływy ze sprzedaży akcji PHS, planowano przeznaczyć na zakup i modernizację taboru, używanego przy wykonywaniu regionalnych pasażerskich przewozów kolejowych, lecz w związku z decyzją Ministerstwa Finansów z dnia 31 maja 2004 roku o przeznaczeniu na powyższy cel 150 mln zł z rezerwy budżetowej, środki mogły zostać skierowane na dofinansowanie deficytowych kolejowych przewozów regionalnych.
PKP PR należy w 100% do Grupy PKP. Średnio w ciągu doby PKP PR uruchamia 3,2 tys. pociągów regionalnych i ok. 340 pociągów międzywojewódzkich. W 2003 roku spółka przewiozła 232 mln pasażerów.
W 2003 roku firma przyniosła 1,1 mld zł straty netto. Według prezesa spółki w pierwszym kwartale 2004 roku strata wyniosła 276 mln zł, czyli o 39 mln zł mniej niż w analogicznym okresie ub. roku.
W 2004 roku PKP RP może wyjść bez strat tylko wtedy, jeśli otrzyma 538 mln zł od samorządów oraz 550 mln zł dodatkowego wsparcia, przyznanego kolei w styczniu przez Sejm. (ISB)