Nowych aut od stycznia do października sprzedano w Polsce 275.426 sztuk. To o 3,8% mniej niż przed rokiem.

Wśród przyczyn tak znacznego spadku sprzedaży podaje się nowe przepisy podatkowe. Od maja tego roku obowiązują bowiem mniej korzystne ulgi podatkowe na zakup samochodów służbowych.

Popyt na nowe auta ogranicza również napływ używanych aut do Polski. Od maja sprowadzono 500 tys. sztuk.

Największy udział w rynku nowych samochodów zachował Fiat. Sprzedaż aut tej marki w październiku spadła jednak o 60,6% w porównaniu analogicznym okresem roku ubiegłego. Toyota zanotowała spadek o prawie 48%, Peugeot o 47%, Opel o 46%. Z liczących się koncernów samochodowych jedynie Honda zanotowała wzrost sprzedaży aut w październiku o 9,1% w stosunku do analogicznego okresu. (ISB)

mik/bb