Reklama

Finał negocjacji

- Ministerstwo skarbu: Prawnicy reprezentujący MSP i AwtoZAZ uzgodnili sprawy dotyczące zakupu FSO przez Ukraińców. - AwtoZAZ: Do uzgodnienia pozostało jeszcze wprawdzie wiele kwestii, np. cena, ale mamy nadzieję na podpisanie umowy w najbliższych dniach.

Publikacja: 10.05.2005 07:41

- W piątek prawnicy reprezentujący obie strony przedyskutowali i uzgodnili najważniejsze kwestie umowy zakupu FSO przez AwtoZAZ - powiedziała Agnieszka Dłuska z biura prasowego MSP. Nie chciała jednak zdradzić żadnych szczegółów, ponieważ - jak stwierdziła - negocjacje są objęte klauzulą poufności. Dodała, że dzisiaj na rozmowy przyjeżdża do Polski delegacja ukraińskich inwestorów z szefem rady nadzorczej AwtoZAZ-u Tariełem Wasadze na czele.

- Porozumienie z MSP w wielu punktach polega na tym, że ministerstwo wyraziło gotowość dyskusji - mówi z kolei Natalia Biej, asystentka szefa rady AwtoZAZ-u. Według niej, nie ma ostatecznych rozwiązań dotyczących np. gwarancji, jakie miałby przestawić ukraiński inwestor. - Zupełnie otwartą sprawą pozostaje cena, jaką mielibyśmy zapłacić za 20% akcji FSO - dodaje Natalia Biej.

Ukraińcy mają jednak nadzieję, że jeszcze w tym tygodniu uda się ustalić wszelkie szczegóły i w końcu podpisać umowę. - Gdybyśmy nie mieli takiej nadziei, nie przyjeżdżalibyśmy do Warszawy - powiedziała przedstawicielka AwtoZAZ-u.

Przypomnijmy, że rozmowy z ukraińskim inwestorem trwają już od ponad pół roku. Jeszcze w październiku 2004 roku AwtoZAZ zapewnił wieloletni program inwestycyjny dla Żerania, zakładający m.in. wzrost produkcji do 150 tys. sztuk aut w 2009 roku. Ukraińcy wykupili też zdecydowaną większość bankowych długów FSO, od ponad roku finansują bieżącą działalność fabryki i zapewniają zbyt ponad 90% jej produkcji.

Przedstawiciele MSP już wielokrotnie zapewniali, że rozmowy z inwestorem są na ukończeniu i że umowa zostanie podpisana lada dzień. Mijały kolejne terminy, lecz finalizacji transakcji nie było.

Reklama
Reklama

Po kilkudniowej przerwie w kwietniu, w tej chwili produkcja na Żeraniu przebiega "normalnie", tzn. wytwarzanych jest ok. 3 tys. samochodów miesięcznie. Dla porównania, w najlepszych czasach, tj. pod koniec lat 90., fabryka produkowała ok. 6 tys. samochodów w ciągu miesiąca.

Gospodarka
Na świecie zaczyna brakować srebra
Patronat Rzeczpospolitej
W Warszawie odbyło się XVIII Forum Rynku Spożywczego i Handlu
Gospodarka
Wzrost wydatków publicznych Polski jest najwyższy w regionie
Gospodarka
Odpowiedzialny biznes musi się transformować
Gospodarka
Hazard w Finlandii. Dlaczego państwowy monopol się nie sprawdził?
Gospodarka
Wspieramy bezpieczeństwo w cyberprzestrzeni
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama