Czysty zysk CSS zmniejszył się w trzech pierwszych miesiącach tego roku o połowę w porównaniu z IV kwartałem 2004 r. Jeszcze większy regres odnotowała spółka na poziomie operacyjnym. Zarobek spadł o blisko dwie trzecie i był najniższy od ponad dwóch lat. Słabe wyniki w I kwartale nie zachwiały wiarą inwestorów w prognozy przedstawione przez zarząd firmy. Zgodnie z nimi CSS ma zarobić na czysto w tym roku 6,5 mln zł, czyli prawie jedną czwartą więcej niż w 2004 r. oraz blisko 140% więcej, niż wynosi zysk za ostatnie cztery kwartały. Przychody mają się zwiększyć w odniesieniu do 2004 r. o ponad jedną piątą, do 162,6 mln zł, a do wartości z ostatnich czterech kwartałów o niecałe 20%. Jednym z kluczowych czynników determinujących realizację planów będą efekty przeprowadzonych w ostatnich miesiącach akwizycji. Od jesieni 2004 r. grupa CSS powiększyła się o cztery podmioty: BigVent, Qumak-Sekom Gdańsk, AT Rege i ArtCom. Kolejna transakcja planowana jest na koniec tego roku.
Przełamać stagnację
przychodów
Nabycie udziałów w tych firmach powinno przyczynić się do zdecydowanego przełamania stagnacji sprzedaży CSS, jaka widoczna była w latach 2001-2004. Nawet przy utrzymującej się na stabilnym poziomie marży brutto na sprzedaży (ok. 24% przeciętnie w ostatnich trzech latach) trudno było myśleć o trwałym wzroście wartości firmy dla akcjonariuszy.
Pierwsze trzy miesiące 2005 r. przyniosły wzrost przychodów o 3,6% w porównaniu z końcem 2004 r. Sięgnęły one 136,6 mln zł i były najwyższe w historii. Jednak ze względu na obniżkę marży brutto na sprzedaży do 23,5%, z przeszło 25% w IV kwartale ubiegłego roku, nastąpił spadek zysku brutto ze sprzedaży. Mniejsza marża wiązała się z większym udziałem w przychodach sprzedaży towarów i materiałów. Ta działalność generuje bardzo niskie marże. Odpowiadała w I kwartale za 41,5% sprzedaży, podczas gdy kwartał wcześniej było to 39%, a w III kwartale 36%. Ta sytuacja mogła się wiązać z przesunięciem realizacji dużych kontraktów z Ministerstwem Spraw Wewnętrznych i Administracji, PKO BP czy prac na lotnisku wojskowym w Łasku.