W Europie kupiono 15,4 miliona aut

W zeszłym roku sprzedaż nowych samochodów w 29 państwach europejskich wzrosła zaledwie o 0,7 proc. w porównaniu z 2005 r. Pozycję wzmocniły Volkswagen, Fiat i Toyota, które dzięki nowym modelom zwiększyły udział w rynku. Obecny rok będzie podobny

W ubiegłym roku w Europie sprzedano 15,36 miliona nowych aut, o 0,7 proc. więcej niż w 2005 r. Najwyższe przyrosty miały kraje bałtyckie. Na Łotwie sprzedaż wzrosła o 53,6 proc., na Litwie o 34,3 proc., w Estonii zaś o 30,3 proc. W Niemczech dynamika wyniosła 3,8 proc., w Szwecji 3,1 proc., we Włoszech 3,7 proc., w Belgii zaś 9,6 proc. Wielka Brytania pogorszyła się o 3,9 proc., a Francja o 3,3 proc. Słabsza sprzedaż była także w Czechach(-2,7 proc.) i na Węgrzech (-2,8 proc.).

Zwycięzcy i przegrani

- Zwycięzcami w ubiegłym roku były Volkswagen i Fiat - ocenia Marc-Rene Tonn, analityk w M. M. Warburg. Niemiecki koncern, do którego należą takie marki, jak Audi, Seat i Skoda, zwiększył udział w rynku z 19,4 proc. do 20,3 proc. Turyński Fiat po raz pierwszy od 2004 r. sprzedał ponad milion aut, a udział w rynku zwiększył z 6,5 proc. do 7,5 proc. Duże powodzenie miały grande punto i alfa romeo 159.

Toyota kontroluje 5,8 proc. rynku wobec 5,4 proc. w 2005 r. Sprzedała 896,8 tys. aut. Pozycja General Motors, PSA Peugeot i Renault osłabła.

W grudniu sprzedaż w Europie zmalała o 0,3 proc., do 1,07 miliona sztuk, mimo silnej zwyżki na największym na kontynencie rynku niemieckim, gdzie w porównaniu z tym samym miesiącem 2005 r. wynik był lepszy aż o 17,7 proc.

Głównymi czynnikami większego zainteresowania kupnem nowego samochodu u naszych zachodnich sąsiadów były ucieczka przed wyższym VAT od początku 2006 r., zachęty stosowane przez dilerów i lepsze nastroje gospodarstw domowych.

Grudzień dobry dla luksusu

Inne główne rynki dotknął spadek sprzedaży. W Wielkiej Brytanii w grudniu sprzedaż obniżyła się o 14,7 proc., we Francji o 11 proc., Hiszpanii 5,5 proc., a we Włoszech o 2,6 proc. Spośród nowych państw Unii Europejskiej najlepszy wynik osiągnęła Łotwa (+63,7 proc.), a za nią uplasowały się Estonia (29,4 proc.) i Litwa (25,7 proc.). Na Słowacji w ubiegłym miesiącu sprzedaż wzrosła o 8,4 proc. Na Węgrzech nastąpił spadek o 19,6 proc., w Czechach o 7,5 proc., zaś w Słowenii o 4,5 proc. Europejskie Stowarzyszenie Producentów Aut (ACEA), które zebrało te dane z 29 państw (Unia Europejska plus EFTA) zwraca uwagę, że w grudniu 2006 r. handlowano o dwa dni krócej niż rok wcześniej, co wpłynęło na końcowy rezultat.

Większe straty niż cały rynek poniosły prawie wszystkie największe koncerny. Były też wyjątki, jak Fiat i Toyota. Grudzień był dobry dla marek luksusowych. Zdaniem Tonna, w tym roku dynamika rynku będzie zbliżona do 2006 r.

Bloomberg

W Polsce lepiej niż w 2005 roku

W naszym kraju w 2006 r. sprzedano 239,03 tys. nowych samochodów, o 1,5 proc. więcej niż rok wcześniej, ale nie wiadomo, czy to już koniec zapaści trwającej od 2000 r. W grudniu kupiono 21,58 tys. aut, o 15,6 proc. więcej niż w tym samym miesiącu 2005 r.