Reklama

Przegląd prasy

Publikacja: 07.09.2007 09:53

Wiedomosti 06 września 2007

Premier interesuje się giełdą

Giełda zaczyna coraz bardziej interesować rosyjskich polityków. Niedawno wizytę na moskiewskim parkiecie MICEX oraz w siedzibie nadzoru finansowego złożył Michaił Fradkow, premier Rosji. Wcześniej władze nie przywiązywały dużej uwagi do tych instytucji. Były to pierwsze odwiedziny szefa rządu na giełdzie od trzynastu lat. Skąd w takim razie wzięło się nagłe zainteresowanie rynkiem kapitałowym u rządzących? - Giełda zaczyna mieć znaczenie też dla polityków. Rośnie liczba inwestorów w tzw. narodowych IPO, powstaje problem lokowania oszczędności emerytów - wyjaśnia Oleg Wjugin, szef rady nadzorczej moskiewskiego banku MDM. Ponadto, zdaniem Michaiła Chabarowa, prezesa firmy inwestycyjnej Alfa Kapital, spadają notowania kontrolowanych przez rząd koncernów, które w ostatnich latach zadebiutowały na giełdzie. Np. cena akcji Wniesztorgbanku, drugiego co do wartości aktywów pożyczkodawcy w Rosji, jest o 12 proc. niższa od ceny emisyjnej. - Rzecz jasna, że wywołuje to zaniepokojenie Rosjan, którzy kupowali papiery - twierdzi Chabarow.

Chicago Tribune 06 września 2007

Dreamliner może się spóźnić

Reklama
Reklama

Przedstawiciele Boeinga po raz pierwszy przyznali,

że rośnie ryzyko, że pierwszy 787 Dreamliner nie zostanie klientowi dostarczony na czas. Zakłócenia w produkcji zmusiły kierownictwo firmy do przełożenia dziewiczego lotu

nowej maszyny z końca lata na okres między połową listopada i grudnia. Podczas konferencji dla analityków i dziennikarzy poinformował o tym Scott Carson, prezes i dyrektor generalny Boeing Commercial Airplanes.

Oznacza to, że Boeing, z główną siedzibą w Chicago,

będzie miał tylko sześć miesięcy na uzyskanie federalnego certyfikatu dla 787 przed majowym terminem dostawy pierwszego samolotu japońskim All Nippon Airways. By

to nadrobić, spółka planuje dla tego przełomowego modelu w historii firmy najbardziej agresywne testy próbne. Boeing wciąż wierzy, że dostawa nastąpi o czasie. Jednak obecne opóźnienia, jak powiedzial Mike Bair, szef programu 787, sprawiają, że firma będzie miała małą bądź żadną rezerwę czasu, by uporać się z problemami, jakie zostaną odkryte podczas testów próbnych.

Gospodarka
Na świecie zaczyna brakować srebra
Patronat Rzeczpospolitej
W Warszawie odbyło się XVIII Forum Rynku Spożywczego i Handlu
Gospodarka
Wzrost wydatków publicznych Polski jest najwyższy w regionie
Gospodarka
Odpowiedzialny biznes musi się transformować
Gospodarka
Hazard w Finlandii. Dlaczego państwowy monopol się nie sprawdził?
Gospodarka
Wspieramy bezpieczeństwo w cyberprzestrzeni
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama