Boom na krajowym rynku usług logistycznych, który od wielu lat rozwija się w szybszym tempie niż polska gospodarka, wynika z kilku czynników. Nasze państwo jest bardzo atrakcyjnym rynkiem dla inwestorów z zagranicy ze względu na korzystne położenie geograficzne w centrum Europy, niższe koszty pracy oraz dostęp do wykwalifikowanych kadr. W Polsce nie brakuje również, inaczej niż w dużo bardziej zurbanizowanych krajach Europy Zachodniej, dobrych lokalizacji pod inwestycje magazynowe.
Rynek nie stoi w miejscu
Wymienione elementy, połączone ze swobodnym przepływem towarów na rynkach międzynarodowych, powodują ciągły wzrost zapotrzebowania na usługi logistyczne. Nie należy zapominać o szybko rosnącej liczbie centrów handlowych, sklepów wielkopowierzchniowych, których sprawne funkcjonowanie zależy od sprawnej logistyki.
W Polsce powstaje zatem coraz więcej nowoczesnych obiektów magazynowych, które stają się coraz większe i wypierają obiekty mniejsze. Tylko w 2006 r., jak wynika z danych publikowanych przez magazyn "Transport Spedycja Logistyka" (nr 2/2007), rynek powierzchni magazynowo-produkcyjnych wzrósł o 40 proc. Do zarządzania takimi jednostkami nie wystarczają już proste rozwiązania informatyczne.
Podobnie ma się rzecz z firmami świadczącymi usługi logistyczne na rzecz innych przedsiębiorstw, jak i podmiotami produkcyjnymi, handlowymi czy usługowymi, które realizują operacje logistyczne na własne potrzeby. Każdy z takich podmiotów musi w obecnych realiach posiadać system informatyczny, który pozwala na szybką lokalizację towaru i przekazanie kontrahentowi informacji, w jakim czasie, w jakim opakowaniu i za jaką cenę może się on znaleźć w innym miejscu. Aplikacja ma za zadanie wspierać działalność firmy od momentu szukania potencjalnego klienta, przez rozpoznanie jego potrzeb, optymalne wykonanie usługi poprzedzone analizą różnych wariantów czasowych i kosztowych, kończąc na monitoringu płatności. Ważnymi obszarami działalności, które muszą "pokrywać" współczesne rozwiązania IT, są np. optymalizacja stanu zapasów, harmonogram załadunku, wybór miejsca składowania, trasy do transportu itp.