Fundusz jest zainteresowany współpracą z państwem w zakresie rozwijania infrastruktury. Do zainwestowanych już 150 mln euro chce dołożyć kolejne ok. 300 mln euro.
– Interesują nas m.in. inwestycje w autostradę A1 na południu Polski czy trasę A2 na wschód od Warszawy, jeżeli rząd zdecyduje się je realizować w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. Interesujące mogą być też inwestycje w lotniska lub spalarnie śmieci, które moją powstać w Warszawie czy Poznaniu – mówi Peter Haykowski, dyrektor w Meridiam. Polska jest krajem, w którym fundusz zainwestował jak dotąd największe środki.
W Polsce Meridiam – powiązany z funduszem private equity należącym do francuskiego Credit Agricole oraz firmą AECOM Technology – zaangażowany jest w budowę obu odcinków autostrady A2 realizowanych przez Autostradę Wielkopolską. Wyjście z inwestycji zaplanowane jest na rok 2037, wtedy wygaśnie koncesja na zarządzanie trasą. Wkład Meridiam wynosi 157 mln euro.
Pieniądze, którymi zarządza Meridiam, są powierzane m.in. przez fundusze emerytalne. Europejski Bank Inwestycyjny, który jest jednym z największych udziałowców, dał 100 mln euro. W ciągu dwóch miesięcy umowę na podobną kwotę ma podpisać Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju.– Teraz tworzymy nowy fundusz, który ma mieć wartość 1 mld euro. Stosunkowo duża cześć tej kwoty zostanie zainwestowana w krajach Europy Środkowo–Wschodniej, z tego większość w Polsce – dodaje Haykowski. Na nasz rynek może trafić kolejne ok. 300 mln euro.
– W Polsce jest duży potencjał rozwoju projektów realizowanych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego. A dobrze przeprowadzone PPP oparte na długotrwałej umowie sprawia, że realizacja inwestycji jest dla państwa szybsza, efektywniejsza i tańsza niż przy wykorzystaniu środków własnych – przekonuje Haykowski.
