Upublicznienie włoskiej spółki Ducati

Znany włoski producent motocykli Ducati planuje wejście na giełdę już w pierwszej połowie przyszłego roku. Przygotowaniem oferty spółki ma zająć się CS First Boston. Jeszcze w 1996 r. koncern z Bolonii był na granicy upadłości, jednak sytuację diametralnie odmienił zakup jej akcji przez amerykańską firmę Texas Pacific Group.Texas Pacific Group kupiła bankrutujący włoski koncern za 520 mld ITL (310 mln USD). Wówczas nie był on w stanie wypłacić zaległych płac, zrealizować zobowiązań wobec dostawców i produkował dziennie zaledwie 20 nie najlepszej jakości motocykli. Amerykanie wprowadzili m.in. nowe metody działalności marketingowej oraz znacznie unowocześnili linie produkcyjne. Na efekty nie trzeba było długo czekać.Obecnie Ducati dziennie produkuje 160 luksusowych motocykli, które konkurują na rynku m.in. z legendarnym Harleyem Davidsonem, i zamierza w tym roku sprzedać ich łącznie 28 tys. Prezes i zarazem dyrektor wykonawczy firmy Federico Minoli uważa, że obecnie właśnie włoski koncern jest najbardziej zyskowną firmą na świecie w branży motocyklowej. W 1997 r. dochód Ducati sięgnął 383 mld ITL (230 mln USD). W pierwszych 9 miesiącach br. sprzedaż zwiększyła się natomiast aż o 23% w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego. Udział włoskiej firmy w światowym rynku drogich motocykli wzrósł z 5 do 7%.- Wprowadzenie spółki na giełdę to kolejny krok w jej rozwoju - twierdzą przedstawiciele Texas Pacific Group. - Ducati ma nadal duży potencjał wzrostowy i jesteśmy bardzo zadowoleni z tej inwestycji - powiedział Abel Halpern, dyrektor zarządzający firmy z USA. Choć obecnie panująca dekoniunktura na rynkach może zniechęcać do wchodzenia na giełdę, to jednak Amerykanie chcą, by Ducati znalazł się na giełdzie mediolańskiej jeszcze w pierwszej połowie 1999 r.Abel Halpern nie chciał zdradzać szczegółów wyceny akcji Ducati w ofercie pierwotnej, jednak - jak pisze "Financial Times" - zwykle w takich przypadkach Texas Group spodziewa się zwrotu z inwestycji w okolicach 40%. Amerykanie posiadają obecnie 72% udziałów w Ducati, włoski oddział Deutsche Bank 25%, pozostali udziałowcy mają zaś 3% akcji.

Ł.K.