Z czego wynika zwyżka sprzedaży? Eksperci wskazują na dwie przyczyny. Pierwszą jest niska cena oferowanych przez Link4 ubezpieczeń komunikacyjnych. – Jest ona podstawowym kryterium zakupu przez klientów towarzystw sprzedających polisy głównie przez Internet i telefon. Link4 stosuje swego rodzaju dumping na rynku polis OC dla pojazdów mechanicznych – uważa Marcin Mazurek, szef firmy doradczej Intelace Research.
Przykładowo: składka roczna, jaką musi zapłacić w Link4 za OC 27-letni warszawianin, bezszkodowo jeżdżący właściciel opla astra III essentia wyprodukowanego w 2009 r., to około 854 zł. Tymczasem kupując polisę firmy Axa Direct, musiałby wyłożyć 906 zł, a MTU – 1331 zł.
Drugą przyczyną wzrostu przypisu składki w Link4 może być uruchomienie nowych kanałów sprzedaży. Od jesieni ub.r. towarzystwo współpracuje z firmą Unilink, posiadającą sieć punktów finansowych na terenie całej Polski. Od tego czasu sprzedaje też ubezpieczenia poprzez Getin Noble Bank. Zresztą sieć bankowych partnerów Link4 ostatnio się rozrasta: o Lukas Bank, Bank Millennium czy Alior Bank. Towarzystwo podpisało też umowę z kolejnym multiagentem, firmą Consultia.
Od Link4 nie otrzymaliśmy komentarza w sprawie rosnących skokowo przychodów. Polityka właściciela towarzystwa, brytyjskiego ubezpieczyciela RSA, nie pozwala bowiem firmie na komentowanie wyników finansowych.
