W obliczu przedłużających się zawirowań w branży motoryzacyjnej obiecujące prognozy z początku roku dotyczące tegorocznej sprzedaży nowych samochodów szybko zostały zrewidowane.
– Większość prognoz produkcji samochodów dla Europy na ten rok w ostatnim czasie była obniżana. Sądzę, że każdy wzrost produkcji w całym 2022 r., w porównaniu z 2021 r., byłby dobrym rezultatem, biorąc pod uwagę przebieg pierwszego półrocza oraz trwający okres wakacyjny. To byłby scenariusz przy dosyć stabilnej sytuacji produkcyjnej z tendencją do lekkiej poprawy w dostawach materiałów produkcyjnych. Wyraźnej poprawy można się spodziewać dopiero w przyszłym roku – ocenia Radosław Pelc, analityk sektora motoryzacyjnego w Santander Bank Polska.
Kup roczny dostęp do PARKIET.COM i ciesz się dodatkowym dostępem do The New York Times na 12 miesięcy.
GPW jest wiodącym rynkiem w regionie. Pytanie czy może pozostać niezależna i silna w nieskończoność, czy też rze...
W erze globalnych niepokojów i geopolitycznych wstrząsów stabilność dostaw energii staje się filarem suwerenności. Mając na uwadze bezpieczeństwo energetyczne Polski i regionu Europy Środkowo-Wschodniej, Orlen rozwija handel LNG, który umożliwia sprowadzanie paliwa z różnych kierunków świata.
Banco Santander chce przez transakcję ABB sprzedać ok. 3,5 proc. akcji Santander Bank Polska. Z kolei akcjonariu...
Zaczyna się wysyp strategii biur maklerskich na Nowy Rok 2026. Oto co proponują specjaliści z mBanku.
Sporo dobrego wydarzyło się na krajowym rynku w 2025 r. Po trzech latach hossy wygląda jednak na to, że dynamika...
Listopad na naszym parkiecie był miesiącem przełamywania rekordów, paradygmatów i schematów – od dużych ABB po e...
Grupa PTWP po trzech kwartałach tego roku miała 90,1 mln zł przychodów. To o prawie 24 proc. więcej niż w tym sa...
