6 zł tygodniowo przez rok !
Promocja dotyczy rocznej subskrypcji pakietu subskrypcji Parkiet.com z The New York Times.
Decyzje zaczynają się od PARKIET.COM.
Kliknij i poznaj ofertę.
W drodze po rynkową dominację
Fiat Chrysler. Fuzja oznacza ważnego gracza na rynku.
Ostatni rok był dla notowań producenta aut dość łaskawy. Pomimo pandemii oraz pogorszenia wyników finansowych po dziewięciu miesiącach 2020 r., notowania lekko urosły. Teraz oczy inwestorów skierowane są na fuzję spółki z francuskim Peugeotem.
Na początku roku akcjonariusze obu firm zatwierdzili fuzję, która ma zakończyć się w połowie stycznia. Dzięki połączeniu powstanie czwarty największy producent aut na świecie, ustępujący na tym polu Toyocie, Volkswagenowi i koncernowi Renault-Nissan-Mitsubishi. Nowa spółka o nazwie Stellantis ma być notowana m.in. na giełdzie w Nowym Jorku, a jej prezesem zostanie John Elkann, dotychczasowy dyrektor wykonawczy w Fiacie. Do Stellantisa należeć będą takie marki, jak: Opel, Citroen, Jeep, Dodge czy Maseratti.
Reklama
