Od 5 lutego wchodzi w życie embargo na rosyjskie produkty ropopochodne. Szczególnie dotkliwe może się ono okazać dla firm i osób tankujących olej napędowy. Brak dostaw diesla ze Wschodu może być nie do zastąpienia w pełnym wymiarze importem z kierunków alternatywnych, zwłaszcza po cenach, z jakimi dziś mamy do czynienia. To głównie konsekwencja utrudnionej i drogiej logistyki. Ponadto należy pamiętać, że rafinerie Orlenu w Płocku i Gdańsku są w stanie zaspokoić jedynie około 2/3 krajowego zapotrzebowania na to paliwo. Co więcej, prawo do połowy produkcji z Rafinerii Gdańskiej ma Saudi Aramco, które niekoniecznie musi je sprzedawać nad Wisłą. Do tego dochodzą ograniczone przez pożar moce produkcyjne w Płocku.
Zyskaj pełen dostęp do aktualnych i sprawdzonych informacji, wnikliwych analiz, komentarzy ekspertów, prognoz i zestawień publikowanych wyłącznie na PARKIET.COM w formie tekstów oraz treści audio i wideo.
Ministerstwo Energii tłumaczy, że przez proces restrukturyzacji nie może objąć pakietami socjalnymi pracowników...
Szanse na wzrost i bariery rozwojowe wzięli pod lupę uczestnicy debaty „Atrakcyjność inwestycyjna Polski” na XI Kongresie Bankowości Korporacyjnej i Inwestycyjnej w Warszawie.
Nawet do 235 zł zwyżkowały w piątkowy poranek akcje producenta miedzi, srebra i złota. To ich najwyższy poziom w...
Kurs błękitnego paliwa na europejskich giełdach jest najniższy od wielu miesięcy. Co więcej, przy sprzyjających...
Spółki górnicze będą mogły samodzielnie likwidować kopalnie, a odchodzący z pracy górnicy i pracownicy administr...
SGI od lat rozwija Dolny Mokotów, zachowując spójność stylu i filozofii projektowania. Na Siekierkach powstają apartamenty, w których liczy się proporcja, światło i jakość materiałów. To architektura, która nie potrzebuje dodatków, by przyciągać uwagę.
Papiery dłużne serii D o wartości nominalnej 1,6 mld zł posłużą do wcześniejszego wykupu walorów serii B opiewaj...
W erze globalnych niepokojów i geopolitycznych wstrząsów stabilność dostaw energii staje się filarem suwerennośc...
