Nissan wychodzi z dołka

Rok fiskalny zakończony 31 marca br. powinien być bardzo udany dla japońskiego koncernu motoryzacyjnego Nissan Motor ? informuje Bloomberg. Spółka, która jest w 37% własnością francuskiego Renault, ujawniła ostatnio, że zysk w tym okresie powinien być jeszcze wyższy, niż prognozowane w listopadzie ub.r. 250 mld jenów (2 mld USD). Tymczasem jeszcze przed rokiem Nissan wykazał rekordową stratę w wysokości 684 mld jenów.Oficjalne wyniki Nissan Motor poznamy dopiero 17 maja, jednak już teraz można mówić, że firmie doskonale udała się gwałtowna redukcja kosztów, która przyczyniła się do przywrócenia zyskowności. Dodatkowo pojawiły się też korzystne warunki makroekonomiczne, zwłaszcza osłabienie jena wobec dolara. W ostatnim roku japońska waluta straciła wobec waluty amerykańskiej aż 22%, dzięki czemu zwiększyły się zyski Nissana ze sprzedaży na rynkach zagranicznych.Strategia redukcji kosztów przez Nissana została wprowadzona w październiku 1999 r., kiedy to pojawiły się już wyraźne oznaki pogorszenia wyników finansowych i spadł udział japońskiego koncernu w międzynarodowym rynku. Restrukturyzacja zakłada m.in., że firma do końca 2003 r. zredukuje o połowę zadłużenie do ok. 700 mld jenów, zmniejszając zatrudnienie, zamykając kilka fabryk i oferując klientom wprawdzie mniej modeli samochodów (22 rodzaje), jednak znacznie nowocześniejszych.Działalność Japończyków spotkała się z pozytywną oceną analityków. ? Nissan był w stanie znacznie zredukować koszty, a nawet zdecydować się na obniżenie cen swoich produktów. Jednak widać, że przynosi to oczekiwane efekty ? twierdzi, cytowany przez Bloomberga, Tatsuo Yoshida, analityk rynku motoryzacyjnego z Deutsche Securities, który nie zawahał się wystawić spółce rekomendacji kupuj.Efekty restrukturyzacji Nissana mają też swoje odzwierciedlenie na giełdzie. Akcje japońskiej spółki zdrożały w Tokio w ostatnim roku o ponad 100%, a od początku tego roku ich kurs wzrósł już o 33%. Wczoraj, po zwiększeniu prognozy wyników przez firmę, jej walory zdrożały o kolejne 4,7%.

Ł.K., Bloomberg