Wzrost sprzedaży firma zawdzięcza głównie powodzeniu najmniejszych samochodów ? Swift 1,0 i 1,3 w różnych wersjach. Z 2333 samochodów osobowych sprzedanych w 2001 r. aż 2076 przypada na cztery wersje Swifta 1,0 i dwie Swifta 1,3. Najwięcej, bo 696, sprzedano swiftów 1,0 w najtańszej wersji, co - zdaniem prezesa Furuty - świadczy, że na polskim rynku nadal zasadniczą rolę w zakupie samochodu odgrywa cena. Na drugim miejscu pod względem powodzenia wśród klientów znalazła się tańsza wersja 5-drzwiowego Swifta 1,0 GL (511 sztuk), natomiast auta te w droższej wersji GLX kupiło 185 osób. Wśród samochodów osobowych Suzuki z napędem 4x4 największym wzięciem cieszyły się Vitara 1,6 i Grand Vitara 2,0/2,5. "Koncern Suzuki, specjalizujący się również w produkcji pojazdów terenowych 4x4, chce w bieżącym roku bardziej skoncentrować się właśnie na tym segmencie" ? poinformował Kenichi Furuta. Furuta zapowiada, że oprócz pojazdów terenowych, znanych i sprzedawanych od lat na polskim rynku, w ofercie handlowej pojawią się dwie nowe wersje modelu Grand Vitara: tzw. krótka oraz XL-7 czyli długa. Wśród propozycji Suzuki Motor Poland na 2002 r. będzie również Ignis ? najmniejszy samochód Suzuki z napędem 4x4. Do tej pory można go było kupować jedynie w wersji z napędem na przednią oś. Według firmy Samar, która analizuje rynek motoryzacyjny, sprzedaż samochodów osobowych spadła w 2001 roku w Polsce o 31,64 proc. - do 327 251 sztuk, z 478 739 w 2000 roku. Najwięcej samochodów sprzedał w ubiegłym roku w Polsce Fiat (78 030 szt.). Na drugim miejscu znalazło się Daewoo (39 910), a na trzecim Skoda (36 373). Kolejne miejsca zajęły: Renault (28 906), Opel (27 822), Volkswagen (19 334), Peugeot (18 161), Toyota (15 136), Citroen (11 205) i Ford (9838). Najlepiej sprzedawanymi samochodami w 2001 roku w Polsce były: fiat seicento (38 514), skoda fabia (22 715) i daewoo matiz (17 886). (PAP)