Z raportu KPL wynika, że w ciągu ostatnich dwóch lat 110 spółek leasingowych zaprzestało działalności albo zbankrutowało. Liczbę obecnie istniejących i aktywnie działających szacuje się na około 40 wobec 150 na początku 2000 roku. Zdaniem Andrzeja Płochockiego, dyr. KPL, kilkanaście z jeszcze działających spółek zajmuje się jedynie administrowaniem kontraktami, które zostały zawarte w poprzednich latach.
Powodem tak gwałtownego zmniejszenia się liczby firm jest spowolnienie gospodarcze oraz wstrzymanie przez banki kredytowania niezależnych spółek leasingowych. To sprawia, że najdynamiczniej w zeszłym roku rozwijały się firmy powiązane kapitałowo z bankami. - Spółka leasingowa bez możliwości uzyskania kredytu musi zbankrutować albo zawiesić działalność. W zeszłym roku spowolnienie gospodarcze banki wykorzystały do pozbycia się konkurencji dla własnych firm. Obecnie na rynku aktywnie działają niemal wyłącznie firmy powiązane z instytucjami finansowymi - powiedział PARKIETOWI Andrzej Płochocki.
KPL szacuje, że w 2001 roku łączna wartość netto środków trwałych przekazanych w leasing wyniosła 6,32 mld zł. Oznacza to spadek obrotów w porównaniu z 2000 rokiem o 15,5%, po uwzględnieniu inflacji. Tradycyjnie dominujący udział w leasingu mają środki transportu. Istotny wzrost wartości kontraktów nastąpił w przypadku samochodów osobowych. Obecnie ich udział wynosi ponad 3% wszystkich kontraktów, co i tak jest poziomem zdecydowanie za niskim w porównaniu ze średnią w Europie Zachodniej, gdzie sięga on 34%, a w niektórych krajach stanowi nawet 70%. Zdaniem Andrzeja Płochockiego, wzrost wartości leasingu samochodów osobowych nastąpił głównie w IV kwartale ub.r. Wówczas weszły w życie nowe przepisy regulujące ten segment rynku.
Pozytywnym wskaźnikiem jest wysoki udział leasingu maszyn i urządzeń przemysłowych, który wyniósł 32%. Jest to poziom znacznie wyższy niż w krajach Europy Zachodniej.
W zeszłym roku coraz większe znaczenie zaczął odgrywać leasing nieruchomości. W tym segmencie wzmacniają swoją pozycję takie firmy, jak BRE Leasing, ING Lease, Kredyt Lease oraz niewielka, ale specjalizująca się wyłącznie w nieruchomościach spółka NYWIG. Dotychczas niemal monopolistyczną pozycję na tym rynku zajmował LHI Leasing. Firma ta koncentrowała się głównie w leasingu dużych obiektów handlowych, takich jak hipermarkety.
