Wcześniej minister skarbu Wiesław Kaczmarek i wicepremier Marek Pol zapowiadali, że decyzja o wyborze aliansu dla LOT-u zostanie podjęta do końca marca. Po bankructwie Swissair Group, firmy, która była inwestorem strategicznym LOT, polski przewoźnik otrzymał propozycje przystąpienia do dwóch aliansów lotniczych: Star Alliance (kierowanego przez Lufthansę) i OneWorld (kierowanego przez British Airways). Szwajcarzy zostali strategicznym inwestorem LOT w listopadzie 1999 roku. Objęcie 37,6 proc. akcji polskiego przewoźnika kosztowało ich prawie 184 mln USD. W podwyższeniu kapitału spółki, do którego doszło w listopadzie 2001 roku, bankrutująca Swissair Group nie uczestniczyła. Udział Skarbu Państwa wzrósł wtedy do 67,96 proc., a Swissair Group spadł do 25,1 proc. Pakiet akcji pracowniczych zmniejszył się do 6,94 proc. PLL LOT SA zanotowały w 2001 roku stratę netto w wysokości 639,1 mln zł wobec 28,2 mln zł zysku netto w 2000 roku. Prezes LOT Jan Litwiński powiedział PAP przed tygodniem, że spodziewa się dodatniego wyniku finansowego w tym roku. Spółka w 2001 roku przewiozła ponad 3,2 mln pasażerów, o 15 proc. więcej niż w 2000 roku, kiedy z usług LOT skorzystało prawie 2,8 mln osób.
(PAP)
