O takim terminie podpisania umowy koncesyjnej ze spółką Gdańsk Transport Company (jej akcjonariuszem jest GPRD) na odcinek autostrady A1 pomiędzy Gdańskiem a Toruniem poinformował Wojciech Janczyk, wiceminister infrastruktury. - Zakończyliśmy już negocjacje finansowe i myślę, że w lipcu będziemy mogli podpisać umowę - stwierdził. - Nie chcę zabierać głosu w sprawie terminu zawarcia umowy koncesyjnej - powiedział prezes Sołtysik. Jego zdaniem, w przypadku, gdyby termin publikowany przez ministerstwo sprawdził się, to pierwsze prace budowlane miałyby szansę rozpocząć się wiosną przyszłego roku.
Uczestnictwo w budowie autostrady to szansa dla GPRD Skanska na znaczny wzrost przychodów i poprawę wyników finansowych. Przypomnijmy, że ubiegły rok spółka zamknęła skonsolidowaną stratą netto w wysokości 11 mln zł przy sprzedaży na poziomie 340 mln zł. W I kwartale br. przychody grupy wyniosły prawie 39 mln zł, a strata netto 1,1 mln zł.
Prezes Sołtysik jest jednak optymistą, jeśli chodzi o tegoroczne wyniki. - Zarząd pozytywnie ocenia kontraktację na ten rok - stwierdził szef GPRD Skanska. Nie chciał jednak wypowiadać się o poziomie wypełnienia portfela zleceń. Przypomnijmy, że w marcu ówczesny prezes gdańskiej firmy drogowej Waldemar Kozłowski oceniał jego wypełnienie na 80%.
Dariusz Sołtysik, związany wcześniej z Exbudem (inwestorem strategicznym GPRD), jest prezesem firmy od niespełna dwóch miesięcy. Został powołany, aby zrestrukturyzować spółkę. Jego zadaniem będzie przygotowanie firmy do integracji ze Skanska, a także poprawa efektywności.
