"Założenie jest takie, że w czerwcu powinny się te rozmowy zakończyć, ale tyle jest uwarunkowań - pierwsze, podstawowe to chęć Koreańczyków do zrealizowania tego procesu - że trudno rokować, czy jesteśmy już skazani na sukces" - powiedział w czwartek minister. "Jest inwestor zainteresowany utworzeniem na części majątku nowej spółki - New Small Company. Jest deklaracja ze strony banków, wierzyciela koreańskiego, iż są gotowi rozmawiać o konwersji części wierzytelności na akcje nowej spółki" - przypomniał minister. Jego zdaniem to, czy dojdzie ostatecznie do porozumienia wszystkich stron, których dotyczy projekt, nie zależy ani od ministra gospodarki, ani od Skarbu Państwa czy rządu. "To droga dalszych negocjacji. Przedwcześnie jest mówić o tym, że już uratowaliśmy FSO Żerań" - uważa Piechota. Dodał, że inwestor gwarantuje utrzymanie części miejsc pracy na Żeraniu, ale jaka będzie to wielkość precyzyjnie okaże się w toku rozmów. "Na pewno nie będzie to kontynuowanie produkcji przy obecnej wielkości zatrudnienia" - powiedział minister. Do Skarbu Państwa należy 9,19 proc. Daewoo-FSO. 88,67 proc. należy do koreańskiego Daewoo-Motor. Daewoo-FSO jest zadłużone na 591 mln zł w sześciu polskich bankach. Oprócz tego winne jest 653 mln zł koreańskiemu K-EximBankowi i ponad 3 mld zł koncernowi Daewoo-Motor.
(PAP)
