- Klub PiS zdecydowanie sprzeciwia się propozycji Rady Ministrów wprowadzenia od 1 stycznia przyszłego roku systemu opłat winietowych. Przypominamy, że w Polsce już obowiązuje podatek drogowy wliczony w cenę paliwa. Naszym zdaniem rząd nie przedstawił realnej prognozy skutków finansowych dla budżetu państwa, wynikających z wprowadzenia winiet - czytamy komunikacie PiS.
Podobnego zdania jest Platforma Obywatelska. Kluby argumentują, że propozycje rządu mogą spowodować, że np. emeryt, właściciel kilkunastoletniego małego fiata, będzie płacić tyle samo za winietę, ile właściciel luksusowego mercedesa. Klub PiS zastanawia się również, jakie zabezpieczenia przed fałszowaniem będą posiadały winiety.
We wtorek rząd przyjął projekt ustawy o budowie i eksploatacji dróg krajowych. Nowe rozwiązania mają umożliwić uzyskanie od 9 do 12 mld zł na inwestycje w zakresie ich budowy. Projekt ustawy wprowadza winiety. Kierowcy będą wnosić zryczałtowane opłaty za korzystanie z określonej sieci dróg: międzynarodowych, ekspresowych, autostrad oraz dróg dwujezdniowych dla samochodów osobowych, motocykli i autobusów. Łącznie ta sieć liczy w Polsce 5,5 tys. km (spośród 18,1 tys. km dróg krajowych). Samochody ciężarowe będą musiały posiadać winiety na korzystanie ze wszystkich dróg krajowych.
W 2003 roku stawka rocznej opłaty winietowej dla samochodów osobowych ma wynieść, wraz z podatkiem od towarów i usług, 180 zł. Prócz winiety rocznej dostępna będzie także winieta 60--dniowa (w cenie 30% winiety rocznej), 10-dniowa (w cenie 10% winiety rocznej) oraz dodatkowa opłata dzienna (w cenie 2% winiety rocznej).
Dla samochodów o masie powyżej 12 ton będą do dyspozycji cztery rodzaje winiet: roczna, trzydziestodniowa, tygodniowa i jednorazowa dzienna. Stawka dla motocykli wyniesie 40% stawki dla samochodów osobowych, a stawki dla samochodów ciężarowych, w zależności od masy pojazdu, od 150%, do 1200% stawki dla samochodów osobowych.
