O planowanej inwestycji poinformowali wczoraj oficjalnie przedstawiciele PSA. Fabryka ma zacząć produkcję w 2006 roku. Przy produkcji 300 tys. małych, jak to określono, samochodów ma być zatrudnionych 3,5 tys. pracowników. Koszt całego przedsięwzięcia szacowany jest na 700 mln euro. Na razie nie wybrano jeszcze lokalizacji nowej fabryki. Decyzja na ten temat zapadnie na początku przyszłego roku. Wiadomo jednak, że władze francuskiego koncernu biorą pod uwagę możliwość budowy tego zakładu na terenie Polski. - Nasz kraj jest poważnie brany pod uwagę jako miejsce lokalizacji francuskiej inwestycji. Jesteśmy jednak zobowiązani do zachowania poufności i na tym etapie nic więcej nie mogę powiedzieć - stwierdziła Ewa Freyberg, wiceminister gospodarki.
Koncern z Francji umocnił już swoją pozycję na rynku motoryzacyjnym w Europie Zachodniej, teraz zaś poszukuje możliwości większego udziału w rynku w Europie Środkowej, Ameryce Łacińskiej i Chinach. Firma zamierza zwiększyć sprzedaż samochodów o 23%, tak aby w 2006 roku wyniosła ona już 4 mln aut. Stąd plany budowy fabryki w naszej części kontynentu.
PSA Peugeot-Citroen buduje już w ramach joint venture z japońską Toyotą nowe zakłady w czeskim Kolinie. Produkcja aut rozpocznie się tam w 2005 roku. Silniki do wytwarzanych w Czechach samochodów będą pochodziły z fabryki Toyoty w Jelczu. Budowa tego zakładu ma rozpocząć się jeszcze w tym roku.
