Rekordowy zysk Toyoty

Trzeci pod względem wielkości producent samochodów na świecie - japoński koncern Toyota Motor - osiągnął w minionym kwartale rekordowy zysk netto i liczy na dobre wyniki w całym roku obrachunkowym. Wzrost sprzedaży w USA oraz Europie skompensował z nadwyżką słaby popyt na rynku macierzystym.

Zysk netto Toyota Motor zwiększył się w drugim kwartale roku obrachunkowego, zakończonym 30 września, o 56%, do rekordowo wysokiego poziomu 201,4 mld jenów (1,6 mld USD). W pierwszym półroczu spółka zarobiła netto 553,8 mld jenów, co oznaczało 90-proc. wzrost. Zysk operacyjny podniósł się w tym czasie o 44%, do 731 mld jenów, z czego 150 mld jenów uzyskano dzięki redukcji kosztów.

W pierwszej połowie roku obrachunkowego wartość sprzedaży zwiększyła się o 15%, do 7,89 bln jenów. Po względem ilościowym osiągnięto 12-proc. wzrost, do 3,02 mln pojazdów.

Japoński potentat może pochwalić się szczególnie dużymi sukcesami na rynku północnoamerykańskim. W pierwszym półroczu sprzedano tam 1 mln aut - o 17% więcej niż przed rokiem, a zysk operacyjny wzrósł o 70%, do 179 mld jenów. W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2002 r. udział Toyoty w rynku USA osiągnął rekordowy poziom 10,4%, mimo nieoprocentowanych kredytów, których udzielały General Motors i inne konkurencyjne firmy.

Znacznie lepsze wyniki uzyskano też w Europie, gdzie nabywców znalazło 392 tys. pojazdów - o 8% więcej niż rok wcześniej. W pierwszej połowie roku obrachunkowego Toyota osiągnęła tam zysk operacyjny w wysokości 5,4 mld jenów wobec straty, która przed rokiem wyniosła 5,2 mld jenów.

Stosunkowo najgorzej wiodło się spółce w Japonii. Sprzedaż zmniejszyła się tam o 4,9%, do 1,02 mld aut, ale mimo to zysk operacyjny wzrósł o 30%, do 536 mld jenów.

Toyota powiększyła o 17%, do 294 mld jenów, nakłady na badania i rozwój. Wydatki te zredukowały o 95,7 mld jenów zysk operacyjny. Ostatnio firma poniosła spore straty, szacowane na około 10 mld jenów, wskutek unieruchomienia przed dziesięć dni portów na zachodnim wybrzeżu USA. Sparaliżowany został bowiem transport samochodów oraz części na ten szczególnie ważny rynek.

Zarząd Toyota Motor jest dobrej myśli. Wiceprezes Ryuji Araki liczy na dalszy wzrost popytu na samochody i spodziewa się, że w bieżącym roku obrachunkowym, kończącym się 31 marca, firma uzyska lepsze wyniki niż rok wcześniej. Oznaczałoby to utrzymanie zysku na rekordowo wysokim poziomie przez czwarty rok z rzędu.