Łączna sprzedaż pojazdów produkowanych przez Toyotę ma sięgnąć w 2003 r. 6,5 mln sztuk, a sprzedaż samej marki Toyota ma zwiększyć się o 5%, do 5,79 mln aut. Największy japoński koncern motoryzacyjny zapowiedział też osiągnięcie rekordowego zysku w obecnym roku finansowym, kończącym się 31 marca. Zdaniem analityków i inwestorów, jest to możliwe dzięki wprowadzaniu większej niż konkurenci liczby nowych modeli i ekspansji na wielu rynkach jednocześnie. Sprawiło to, że Toyota okazała się bardziej odporna na ogólny spadek sprzedaży samochodów na świecie.
Spółka zapowiedziała też zwiększenie ogólnej produkcji w przyszłym roku o 5%, do 6,6 mln samochodów, przy czym fabryki samej Toyoty opuściłoby o 4% pojazdów więcej, czyli 5,87 mln. Produkcja w zagranicznych zakładach koncernu ma wzrosnąć aż o 15% do 2,48 mln, a sprzedaż poza Japonią zwiększy się o 6%, do 4,07 mln. Toyota nosi się z zamiarem wybudowania jeszcze jednej fabryki w Ameryce Północnej, co byłoby kontynuacją realizowanej od kilku lat strategii przenoszenia produkcji tam, gdzie najbardziej rośnie popyt.
Sprzedaż na japońskim rynku ma zwiększyć się w przyszłym roku o 2%, do 1,72 mln samochodów, a ich produkcja ma spaść o 3% do 3,39 mln. W pierwszych 11 miesiącach b. r. ogólna sprzedaż pojazdów w Japonii spadła o 2,6%, gdyż znacznie zmniejszył się popyt na sedany z silnikami o pojemności większej niż 2 litry, a sprzedaż ciężarówek gwałtownie skurczyła się po zredukowaniu przez rząd wydatków na roboty publiczne.
