"Podjąłem decyzję uznającą za najkorzystniejszą i najbardziej kompleksową dla sił powietrznych oraz polskiej gospodarki jest oferta złożona przez Defense Security Cooperation Agency, działającą w imieniu rządu Stanów Zjednoczonych Ameryki Północnej, proponującą nowe samoloty F-16 C/D blok 50-52 plus " - powiedział Szmajdziński na konferencji prasowej.
Amerykański Lockheed Martin Aeronautics Company zaoferował program offsetowy o wartości 8 mld USD, zawierający m.in. propozycje dla Rafinerii Gdańskiej, zamówienia na pięć statków w Stoczni Szczecińskiej Nowej oraz propozycje wytwarzania i eksportu polskich produktów i usług do USA.
Zgodnie z ustawą offsetową, wartość inwestycji w polskim przemyśle musi być co najmniej równa wartości kontraktu na samoloty, a połowa wartości umów offsetowych musi dotyczyć przemysłu cywilnego.
Konkurentami Lockheed Martina był szwedzko-brytyjski Gripen International i francuski Dassault Aviation. Różnica w wartości kontraktów oferowanych przez każdą z trzech firm nie przekraczała 10%. (ISB)
