Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen osiągnął w ostatnim kwartale 2002 r. lepsze niż przewidywano wyniki finansowe. Zysk netto powiększył się o 33%, do 755 mln euro, podczas gdy eksperci spodziewali się wzrostu do 597 mln euro.
Na uwagę zasługuje zahamowanie trwającego od roku spadku sprzedaży. Poprawa nastąpiła w grudniu, głównie na rynku zachodnioeuropejskim, gdzie nabywców zachęciły ulgi podatkowe oraz rabaty. W ostatnim miesiącu minionego roku sprzedano tam o 12% więcej aut niż w analogicznym okresie rok wcześniej. Popyt zwiększył się również w Chinach. Łączne wpływy koncernu zmalały w czwartym kwartale o 25 do 21,7 mld euro.
W całym roku Volkswagen zarobił netto 2,6 mld euro, tj. mniej o 11%. Zysk przed opodatkowaniem zmniejszył się o 9,6%, do 3,98 mld euro, a więc zgodnie z założeniami. Wpływy ze sprzedaży spadły o 1,8%, do 86,9 mld euro. Rezultaty nie mogły być zaskoczeniem wobec słabej koniunktury, niekorzystnych kursów walut oraz starzejącej się oferty.
Dywidenda ma pozostać na niezmienionym poziomie 1,30 euro na akcję zwykłą i 1,36 euro na akcje uprzywilejowaną.
W bieżącym roku kierownictwo Volkswagena liczy na sprzedaż przeszło 5 mln pojazdów, wobec 4,98 mln w roku ubiegłym. Szczególnie duże nadzieje wiąże się z wprowadzeniem na rynek minivana Taurus. Cieszące się dotychczas powodzeniem modele golf i passat tracą bowiem na popularności ze względu na coraz ostrzejszą konkurencję ze strony francuskich firm PSA Peugeot Citroen oraz Renault. Ich najnowsze oferty są bardzo atrakcyjne.
