Będzie łatwiej, ale drożej

Po wstąpieniu Polski do Unii Europejskiej nasi kierowcy podróżujący do krajów członkowskich nie będą musieli kupować Zielonej Karty. Stanie się ona integralną częścią krajowego ubezpieczenia OC komunikacyjnego. "Udogodnienia" te mogą spowodować podwyżkę składek za ubezpieczenie OC średnio o 32,4 zł.

Przynajmniej do czerwca 2004 r. właściciele samochodów zarejestrowanych w Polsce, chcąc podróżować po krajach należących do Unii Europejskiej, muszą obowiązkowo wykupić Zieloną Kartę. Ubezpieczenie to ma zapewnić pokrycie szkód, które można spowodować obywatelom innych państw w związku z ruchem pojazdu poza terytorium RP. Wprawdzie kilka towarzystw oferuje już ZK w cenie OC komunikacyjnego (np. PZU i Warta), ale na razie ich klienci muszą na granicy legitymować się certyfikatem Zielonej Karty bądź wykupić krótkoterminowe OC.

Wraz z przystąpieniem Polski do UE obowiązek posiadania zielonego kartonika zniknie. Wystarczy, że właściciel auta wykupi krajowe OC. Dowodem ubezpieczenia ma być tablica rejestracyjna.

Rejestr korzyści

Obecnie prawo do wystawiania Zielonych Kart ma w Polsce 25 zakładów ubezpieczeń. Wszystkie obowiązkowo zrzeszone są w Polskim Biurze Ubezpieczeń Komunikacyjnych. Zdaniem Mariusza Wichtowskiego, prezesa PBUK, przystąpienie Polski do Wielostronnego Porozumienia Gwarancyjnego spowoduje, że właściciele aut odniosą duże korzyści. - Uproszczeniu ulegną odprawy graniczne - mówi. Ponadto służby kontrolne za granicą nie będą mogły sprawdzać polskich kierowców pod względem posiadania Zielonej Karty. - Taka kontrola będzie mogła być przeprowadzona, jeśli polski kierowca będzie uczestnikiem wypadku czy stłuczki - twierdzi.

Druga strona medalu

Prezes Wichtowski przyznaje, że w związku z ograniczeniem zakresu kontroli drogowych za granicą, nasi kierowcy powinni spodziewać się ich nasilenia na drogach krajowych. Kolejna przykra niespodzianka, jaka może ich spotkać, to wzrost cen polis. Dotyczy to osób, które nie wyjeżdżają za granicę, bo ci właściciele samochodów, którzy to robią, na pewno skorzystają na zmianach. Według danych PBUK, krajowe zakłady ubezpieczeń wystawiły w ub.r. nieco ponad 3,44 mln Zielonych Kart. Przypis składki brutto z tych polis wyniósł około 450 mln zł, co oznacza, że średni koszt ZK wyniósł 130,8 zł. Z kolei według Urzędu Komisji Nadzoru Ubezpieczeń i Funduszy Emerytalnych, w ub.r. wystawiono 13,93 mln polis obowiązkowego OC. Zakłady ubezpieczeń uzyskały z tego tytułu 4,3 mld zł przypisu składki brutto.

Z zestawienia tych danych wynika, że włączenie ryzyka z ZK do ubezpieczenia OC powinno podnieść jego cenę średnio o 10,5% (32,4 zł). Z taką podwyżką powinni liczyć się wszyscy ci, którzy nie jeżdżą za granicę, czyli około 75% ubezpieczonych kierowców. Pozostałe 25% zaoszczędzi przynajmniej 100 zł.