Resort infrastruktury, kierowany przez wicepremiera Marka Pola, podsumował swoje osiągnięcia w latach 2002-2003. Na stronach internetowych ministerstwa pojawiła się informacja o inwestycjach drogowych zrealizowanych w tych latach. Zgodnie z nią, do końca tego roku ma być wybudowanych w Polsce ok. 160 km autostrad i obwodnic. Na liczbę tę składają się dwa odcinki autostrad o łącznej długości ok. 85 kilometrów. Jeden z nich, liczący ponad 47 kilometrów, łączący Wrześnię z Koninem, został oddany do użytku. Drugi, z Wrześni do Krzesin, ma być gotowy pod koniec bieżącego roku.
Stąd widać, że nie uda się zrealizować planu budowy autostrad, zawartego w programie "Infrastruktura - klucz do rozwoju" z ubiegłego roku, Zgodnie z nim, w latach 2002-2005 roku miało powstać w Polsce 550 km autostrad. Aby go zrealizować w kolejnych dwóch latach musiałoby powstać ok. 400 kilometrów takich dróg, czyli cztery razy więcej niż w latach 2002-2003. Jeszcze na początku tego roku wicepremier Marek Pol, podsumowując działania w roku ubiegłym utrzymywał, że program uda się zrealizować dzięki przyspieszeniu realizacji inwestycji w najbliższym czasie.
Wśród obwodnic, na których zakończono prace, Ministerstwo Infrastruktury wymienia przede wszystkim dwa odcinki obwodnicy Krakowa o łącznej długości prawie 8 kilometrów i obwodnicę Poznania o długości 13 kilometrów. Wśród innych najbardziej zasługuje na wspomnienie droga wokół Białobrzegów, licząca ponad 8 kilometrów. Resortowa informacja wymienia łącznie 14 obwodnic w całej Polsce.
Łączny koszt wymienionych inwestycji to grubo ponad 2 mld zł, z czego 1,7 mld zł pochłonie budowa odcinków autostradowych. Na sumę tę składają się środki budżetowe, a także kredyty z Banku Światowego, przedakcesyjnych funduszy unijnych oraz nakłady koncesjonariuszy.
