JC Auto zajmuje się dystrybucją importowanych części zamiennych do samochodów - w szczególności japońskich i koreańskich (w tym segmencie firma jest liderem i ma ok. 20% krajowego rynku). Spółka sprowadza części głównie z krajów azjatyckich. Jej odbiorcami są m.in. warsztaty samochodowe, sklepy detaliczne i autoryzowane serwisy. JC Auto prowadzi też na zasadzie franczyzy sieć warsztatów samochodowych (pod marką Perfect Service). Dziś liczy ona 12 placówek, a do końca 2004 r. ma się rozrosnąć do 200.
- Środki pozyskane z emisji będą przeznaczone m.in. na rozwój sieci warsztatów, wzrost sprzedaży poza granicami kraju i umocnienie pozycji w nowym dla spółki segmencie - części do samochodów zachodnioeuropejskich - mówi Piotr Kołodziejczyk, menedżer Central Europe Trust Polska, doradcy finansowego warszawskiej spółki.
CJ Auto działa na rynku od 10 lat. Jego głównym właścicielem i prezesem jest Piotr Kołodziejczyk. - W ubiegłym roku sprzedaż wyniosła ok. 100 mln zł, przy 10-proc. rentowności netto. Spółka zamierza utrzymać dotychczasową dynamikę wzrostu przychodów - twierdzi P. Kołodziejczyk.
Około jednej trzeciej sprzedaży to eksport. Produkty z CJ Auto trafiają do kilkunastu krajów zachodniej i wschodniej Europy. Firma rozpoczęła też bezpośrednią działalność za granicą. - W Czechach i na Węgrzech działają już spółki zależne CJ Auto. W planach jest też wejście na Ukrainę i do Austrii - zapowiada Piotr Kołodziejczyk.
