To właśnie auta marki Kia mają być produkowane w nowym zakładzie. Decyzja może zostać ogłoszona przez Kia Motors, część Hyundai Motor Group, we wtorek o godzinie 11.40 podczas targów motoryzacyjnych w Genewie. Hyundai, w którym 10 procent akcji należy do koncernu DaimlerChrysler, miał wybrać między Słowacją a Polską. Oba państwa zaoferowały całą gamę zachęt inwestycyjnych, aby przyciągnąć inwestora. Polska oferowała podwrocławskie Kobierzyce. Przegrana Polski będzie poważnym ciosem dla kraju, który w ubiegłym roku poległ w

walce ze Słowacją o inwestycję francuskiego koncernu motoryzacyjneg PSA

Peugeot-Citroen. Dwa lata temu nie powiodły się starania o przyciągnięcie wspólnej inwestycji Citroena i japońskiej Toyoty, a zakłady wybudowały wówczas Czechy. Budowa fabryki Hyundaia ma rozpocząć się w pierwszej połowie tego roku, a zakończy się w drugiej połowie 2006. Zakłady, które mają rozpocząć produkcję w 2007 roku, mają wytwarzać 300.000 aut rocznie.

((Tłumaczył: Piotr Skolimowski; Redagował: Marcin Gocłowski; Reuters Messaging: [email protected]; Reuters Serwis Polski, tel +48 22 653 9700,

[email protected]))