W stosunku do maja 2003 roku (33 tys. sprzedanych aut) tegoroczny wynik jest mniejszy o ponad 15%.
Przedsiębiorcy przyspieszyli zakupy w kwietniu w obawie o niekorzystne dla nich zmiany w ustawie o VAT, a klienci indywidualni - obawiając się podwyżek po wejściu Polski do Unii Europejskiej 1 maja, tłumaczy Samar.
W okresie styczeń-maj 2004 roku sprzedaż wyniosła 169.530 samochodów osobowych i była o 19,50% wyższa niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Skumulowana sprzedaż w bieżącym roku pozostaje wciąż na wyższym poziomie niż w roku ubiegłym, dzięki dobrej sprzedaży w poprzednich miesiącach.
Według najnowszych danych większość spośród najpopularniejszych w Polsce marek odnotowała w maju spadek sprzedaży. Tylko Ford i Honda wykazały wzrost wyników w maju wśród firm z pierwszej dziesiątki.
Największy udział w rynku nowych samochodów zachował Fiat (18,3% w maju 2004 r. wobec 16,9% rok wcześniej), którego sumaryczna sprzedaż w tym roku wyniosła niemal 31.000 sztuk (wzrost o 30% r/r). Na drugim miejscu uplasowała się Skoda z 13,1-procentowym udziałem w rynku (wobec 11,8%) i wzrostem sprzedaży w tym roku o 32,1% do 22.200 samochodów.