Federalna agencja własności poinformowała wczoraj, że 7,59% akcji Łukoilu będzie sprzedane do 30 września. Innych szczegółów transakcji nie podano. Nie jest to dobry czas na sprzedawanie tych papierów, bo indeks moskiewskiej giełdy stracił w ciągu minionych 4 miesięcy 30%. Przyczyną była przedłużająca się afera z Jukosem. Aresztowanie szefa tej naftowej spółki i skazanie jej na spłatę wielu miliardów dolarów zaległych podatków zwiększyło obawy inwestorów o nasilającą się interwencję polityków w rosyjską gospodarkę.
Gdyby pakiet Łukoilu sprzedano za podaną minimalną kwotę 1,26 mld USD, to cena jednej akcji wyniosłaby 19,49 USD, czyli o 28% mniej niż na wczorajszej sesji w Moskwie. Byłaby to zatem cena wyjątkowo niska, ale transakcja ta pomogłaby Rosji poprawić jej wizerunek na światowym rynku kapitałowym, nadwątlony przepychankami z Jukosem. Ostateczna cena będzie jednak zapewne zbliżona do średniej z ostatnich sześciu miesięcy - uważa Tim McCarthy, który zarządza 500 mln USD w rosyjskich aktywach w moskiewskiej firmie Troika Dialog Asset Management.
Pod koniec lipca kwestie energetyczne omawiał z prezydentem Putinem szef amerykańskiego koncernu ConocoPhillips James Mulva. Ożywiło to spekulacje, że właśnie ta firma kupi pakiet Łukoilu. Rzeczniczka koncernu w jego moskiewskiej siedzibie Jelena Zemskowa odmówiła komentarza w tej sprawie.
Już w lipcu "The Wall Street Journal" pisał, że ConocoPhillips jest bliski zakupu rządowych udziałów w Łukoilu za 1,7 mld USD. Wcześniej informację o zainteresowaniu Amerykanów Łukoilem podała moskiewska gazeta "Wiedomosti". Zdaniem jej korespondenta, Conoco chciałoby po przejęciu resztówki odkupić akcje spółki od jej menedżerów, tak by jego udział wynosił 25% plus jednak akcja. To w Rosji wystarcza do blokowania strategicznych decyzji. Doniesieniom gazety zaprzeczył wiceprezes Łukoilu Leonid Fedun. Na walnym zgromadzeniu spółki 24 czerwca oświadczył, że ani on, ani prezes koncernu Wagit Alekpierow nie zamierzają sprzedać ani jednej akcji Łukoilu.
ConocoPhillips jest trzecią pod względem wielkości firmą paliwową w USA. Prowadzi działalność w 40 krajach na całym świecie. W Polsce obecny od 1992 r. Ma teraz 44 stacje w sieci Jet. Był partnerem Orlenu przy zakupie czeskiego Unipetrolu.
