"Tendencję malejącą wykazało dziewięć z dziesięciu czołowych marek na rynku, a spadki miesięcznej sprzedaży wahają się od 15,3% (Opel) do 70,3% (Fiat). Jedyną marką spośród pierwszych dziesięciu, której wynik w porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego jest lepszy to Chevrolet" - czytamy w raporcie.
Samar podał też, że skumulowana sprzedaż samochodów osobowych wyniosła w pierwszym kwartale 2005 roku 66 005 sztuk, o niemal 33% mniej niż przed rokiem. Liderem rynku pozostaje Toyota z wynikiem tegorocznej sprzedaży w wysokości 8 132 auta, o ponad 32% mniejszym niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Japoński producent zwiększył nieznacznie swój udział w polskim rynku - z 12,2 do 12,32%.
Z raportu wynika, że drugą pozycję utrzymała Skoda, sprzedając 7 381 swoich aut. Firma straciła jednak udział w rynku - spadł z 12,8% do 11,18%.
"Trzecia lokata należy ponownie do Fiata, który sprzedał od początku roku 7 154 samochody, o 63,9% mniej niż w ubiegłym roku. Udział Fiata w rynku spadł z 20,1 do 10,84%" - czytamy dalej w raporcie.
W całym 2004 roku sprzedaż nowych aut wyniosła 316.013 sztuk, co oznacza spadek o niemal 11% wobec 2003 roku.
