Reklama

Model wciąż zagadką

Z Tariełem Wasadze, z firmy AwtoZAZ, rozmawia Bartłomiej Mayer

Publikacja: 14.06.2005 08:07

Parafował Pan właśnie umowę zakupu akcji FSO. Czy określono w niej, jaki samochód będzie produkowany na Żeraniu?

Dzisiaj mogę powiedzieć tylko, że będzie to nowy samochód europejskiej klasy ekonomicznej. Samochód, który spowoduje, że FSO stanie się w pełni konkurencyjnym przedsiębiorstwem. Ale konkretnej marki na obecnym etapie oczywiście nie mogę zdradzić.

Czy to ma być auto, którego nie produkuje się w żadnej innej fabryce?

To będzie z całą pewnością nowe auto, być może nawet takie, którego nie produkuje się nigdzie indziej.

W Polsce mówi się, że na Żeraniu mogą być wytwarzane chevrolety aveo. Jak Pan to skomentuje?

Reklama
Reklama

Chevrolet aveo dzisiaj i chevrolet aveo jutro to mogą być dwa zupełnie różne samochody.

Kiedy AwtoZAZ podpisze umowę licencyjną na nową markę dla Żerania?

Myślę, że nastąpi to w ciągu jednego, dwóch miesięcy od momentu podpisania umowy zakupu akcji FSO.

A kiedy rozpocznie się ich produkcja?

Za około półtora roku, czyli pod koniec 2006 roku.

Dziękuję za rozmowę.

Gospodarka
Na świecie zaczyna brakować srebra
Patronat Rzeczpospolitej
W Warszawie odbyło się XVIII Forum Rynku Spożywczego i Handlu
Gospodarka
Wzrost wydatków publicznych Polski jest najwyższy w regionie
Gospodarka
Odpowiedzialny biznes musi się transformować
Gospodarka
Hazard w Finlandii. Dlaczego państwowy monopol się nie sprawdził?
Gospodarka
Wspieramy bezpieczeństwo w cyberprzestrzeni
Reklama
Reklama
REKLAMA: automatycznie wyświetlimy artykuł za 15 sekund.
Reklama
Reklama