Pogłoski, że KH kończy z kolejnymi przedsięwzięciami drogowymi w Polsce i szuka nowych szans na zarobek w innych krajach, słychać było już od pewnego czasu. Sztandarowa w tej branży inwestycja holdingu - budowa i eksploatacja autostrady A-2 od Świecka do Konina zbiera bowiem złe recenzje. Dla wielu kierowców opłata za przejazd (11 zł na każdej bramce) jest po prostu zbyt wysoka. Kulczyk Holding ma teraz 14,7% udziałów w koncesyjnej spółce. Inna spółka stworzona przez Jana Kulczyka - Kulczyk Investment - 19,1%.
Według naszych informacji, KH poważnie myśli o inwestycjach na Ukrainie. - Rozważamy wejście na rynek ukraiński. Naszym atutem jest doświadczenie przy projekcie koncesyjnym w Polsce - usłyszeliśmy od osoby z kierownictwa Autostrad Wielkopolskich. KH mogą przyciągnąć ambitne plany UkrAvtoDoru - ukraińskiego odpowiednika Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Do końca 2010 r. Kijów chce przeznaczyć na budowę i remonty tamtejszych dróg 60,6 mld hrywien (około 40 mld zł). W najbliższym czasie UkrAvtoDor ma ogłosić dwa odwlekane przetargi na budowę koncesyjnych autostrad: 146 km od Winnicy do Kijowa (koszt szacowany na około 1,6 mld zł); oraz 49 km z Kijowa do Dowżańskiego pod Charkowem (416,1 mln zł). - Zaproszenia do składania ofert ukażą się w ciągu tygodnia - zapewnił nas Wiktor Prokopienko z biura inwestycji UkrAvtoDoru.
Wiadomo również, że partnerów finansowych szuka budowniczy i koncesjonariusz autostrady Lwów-Krakowiec przy granicy z Polską - konsorcjum Transmagistral. Najpoważniejszym jego udziałowcem jest Towarzystwo Akcyjne "Roztoczcza" CT, do tej pory dystrybutor materiałów budowlanych i metalurgicznych, a także autobusów i ciężarówek.
Dla inwestycji na Ukrainie KH będzie musiał znaleźć innych partnerów niż obecni akcjonariusze zarządcy A-2. - Ekspansji na Ukrainę nie planują wszyscy udziałowcy i kredytodawcy spółki. Struktura podmiotu inwestycyjnego, który tam powstanie będzie na pewno inna - mówi nam osoba z AW. Akcjonariuszami AW są także Polskie Sieci Elektroenergetyczne, Orlen, Strabag, NCC, Warta, BZ WBK i Egis Project.
Sam KH nie ujawnia konkretów. - Kraje wschodnie są rynkami bardzo obiecującymi i wzrastającymi, dlatego pozostają w sferze naszych zainteresowań. Do nich należy także rynek ukraiński, pod warunkiem stworzenia tam regulacji sprzyjających inwestorom zagranicznym. Ale jest zbyt wcześnie na określenie konkretnych projektów inwestycyjnych - usłyszeliśmy tylko od Izabeli Mościckiej, rzecznik Holdingu.
