- Nie mogę powiedzieć, kto to będzie. Taki zawarliśmy układ z potencjalnym inwestorem. To gigant notowany na giełdzie. źle będzie, jeżeli jego udziałowcy o planach rozwoju dowiedzą się z polskiej prasy - powiedział nam M. Kaszuba. We wtorek, przy okazji podpisywania umowy rządowej z niemieckim MAN-em, wiceminister poinformował, że rząd stara się pozyskać inwestycję, która okazać się może jednym z największych przedsięwzięć w ostatnich latach.
O projekt zapytaliśmy prezesa Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych Sebastiana Mikosza. - Wielka inwestycja? Nic mi o tym nie wiadomo. Owszem, pracujemy nad kilkoma dużymi projektami, głównie z branży motoryzacyjnej i AGD, ale nie powiedziałbym, żeby któryś z nich był dużo większy niż pozostałe - odpowiedział. Z informacji PARKIETU wynika, że przygotowanych jest obecnie 8-9 wieloletnich programów pomocy konkretnym zagranicznym inwestorom. Pięć z nich trafi wkrótce pod obrady Rady Ministrów.
PAIiIZ pracuje m.in. nad pozyskaniem dwóch producentów AGD z Chin. Wybudowanie zakładów w Polsce (jako lokalizacja rozważana jest Słupska Specjalna Strefa Ekonomiczna) pozwoli im ominąć barierę celną Unii Europejskiej). Tyle tylko, że firmy te, według M. Kaszuby, pojawić się mogą w przyszłym roku. Dopiero w przyszłym roku Polska może też zdobyć inwestycję Toyoty. Nieoficjalnie mówi się o montowni aut w Wałbrzyskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej, gdzie koncern ma już swoje zakłady i podwykonawców.
Tymczasem z informacji pozyskanych przez nas w MGiP wynika, że tajemnicza spółka to duży producent europejski z branży wysokich technologii. W najbliższym czasie polska delegacja rządowa wybiera się do Niemiec. Można więc przypuszczać, że potencjalny inwestor stamtąd właśnie pochodzi.
- Dla nas pozyskanie tej inwestycji jest szczególnie ważne. Daje bowiem szansę zatrudnienia młodych, dobrze wykształconych Polaków - mówi M. Kaszuba. Wiceminister nie wyklucza, że do negocjacji ze spółką rząd powoła specjalną grupę osób, złożoną z przedstawicieli samorządu, PAIiIZ i resortu - tak jak to było w przypadku rozmów z koncernem Hyundai-Kia. Znana jest już podobno lokalizacja, którą Polska zaproponuje pod budowę fabryki.
