Do tej pory resort finansów dwukrotnie obniżał akcyzę na paliwa ze względu na wysokie ceny ropy naftowej. Pierwszy raz nastąpiło to w maju 2004 r., kiedy resort zdecydował się złagodzić podwyżki cen ropy poprzez redukcję akcyzy o 5 gr na litrze. Kosztowało to budżet - jak wynika z wyliczeń resortu finansów - 150 mln zł.
O wiele większy będzie ubytek dochodów państwa, spowodowany tegoroczną obniżką akcyzy. Przypomnijmy, że we wrześniu resort zdecydował się na redukcję stawki akcyzy o 25 gr na litrze benzyny. Obniżka weszła w życie 15 września i ma kosztować 330 mln zł do końca roku. Tak wynika z wyliczeń Ministerstwa Finansów, przesłanych PARKIETOWI.
Ponieważ obniżka w tym roku będzie obowiązywać łącznie przez 3,5 miesiąca, łatwo oszacować, jakich kwot z tytułu akcyzy nie uzyska budżet w przyszłym roku. Będzie to ok. 1,13 mld zł - i to tylko w przypadku akcyzy.
Do tego trzeba doliczyć również utracone wpływy z VAT. Ten 22-proc. podatek jest naliczany od ceny benzyny, powiększonej o akcyzę. Łącznie więc ubytek dochodów budżetu może sięgnąć prawie 1,4 mld zł.
Wprawdzie część z VAT zapłaconego w cenie kupowanej benzyny jest zwracana przez budżet, ale zwłaszcza po ostatnich zmianach te zwroty są mniejsze. Z drugiej strony tegoroczna obniżka nastąpiła po sezonie letnim, kiedy kierowcy kupują najwięcej benzyny ze względu na liczne wyjazdy. Specjaliści szacują, że w tym okresie popyt na to paliwo jest o ok. 10-15% większy. To oznacza, że ubytek dochodów budżetu może być jeszcze większy niż wynikałoby to z naszych wyliczeń na podstawie szacunków MF.
